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升级国六,外观更时尚,10 万内又一国产 SUV 到店!

有车以后 08-18

7 月 14 日,2020 款东风风行 T5 正式上市,新车在外观上进行一定调整,搭载了两款国六排放标准的发动机,分别是新款的 1.5 升涡轮增压发动机与新增的 1.6 升自然吸气发动机,共有 3 款配置,售价区间为 6.99-9.99 万元,同时搭载 1.6T 与 1.8T 发动机的旧款车型并未停产继续销售。目前该款新车已经到店,接下来就通过实拍来了解一番。

风行 T5 是东风风行在 2018 年 9 月推出的一款紧凑型 SUV,一定程度上看,它与 2016 年上市的第二代景逸 X5 属于兄弟车型,二者的外观轮廓基本相同,同时轴距也是一致的,而在外观上风行 T5 要更加时尚、内饰配置则更具科技感。

风行 T5 的外观设计以年轻与时尚风格为主,而 2020 款在细节处进行调整,主要体现在车头与车尾部分。

车头中网格栅尺寸缩小,视觉效果上更加简洁,没有了旧款的夸张。左右两侧大灯组造型也进行修整,换成了类似雷诺的回旋镖状,尤其是 LED 日行灯亮起后,看起来更有意思。

风行 T5 的腰线与窗线都是以直线为主,欲打造出凌厉的视觉效果,但可惜由于车身比例的原因,实际看起来并不是那么协调。车身尺寸上,相比对手并不占优势。

风行 T5 的后悬较短,D 柱采用涂黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,而车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,看起来颇为潮流,尾灯下端贴着风行的英文标识 "FORTHING",这个区域的饰板由之前的车身同色,改成现在的黑色。

2020 款风行 T5 的内饰基本没有改变,设计风格时尚个性,中控中间被一块竖置大屏占据,右侧则是贯穿式空调出风口,而不规则形状的仪表盘与下端类似钢琴键式按键则有些许标致的感觉,实拍车型采用红黑双色内饰,整体观感颇有高级感,而做工用料则符合该价位的标准,不过不失。

方向盘造型独特,实拍车型为顶配版,左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话、定速巡航等功能的按键。

仪表盘为 7 英寸液晶屏幕显示,可切换屏幕显示内容与界面款式,整体画面质感尚可。

中控的竖置触屏尺寸为 10.4 英寸,内置 Future Link3.0 车联网系统,支持蓝牙连接、语音控制、远程控制、在线导航、倒车影像等功能。顶配版本为 6 扬声器布局。

2020 款风行 T5 在高配车型上配备有自动空调 + 后排出风口,同时在中配车型上配备有 PM2.5 空气净化装置。

根据 175cm 体验者展示,调整好前排座椅,坐进风行 T5 后排,膝部空间有三拳多余量,头部空间则有一拳多,中央凸起的地板接近平坦,表现不错。

可供日常使用的储物空间有不少,基本是触手可及,满足放置小物件的需求,同时 USB 接口在前排有 1 个,在挡把后端。

风行 T5 的后备厢空间表现是也是不错的,足够宽大,而在后排座垫前翻、靠背放倒之后,可以将空间加以深入拓展,同时放倒后地板接近平坦,可放置更多物品。

2020 款风行 T5 有两套动力组合,其中 1.5 升直列四缸涡轮增压发动机由之前的沈阳航天三菱 4A91T 型更换为现在的哈尔滨东安三菱 4J15T 型,整体动力数据有所提升;另外一款则是新增的沈阳航天三菱 4A92 型 1.6 升直列四缸自然吸气发动机。这两款发动机均符合国六排放标准。

与动力匹配的变速器上,1.5T 版本搭载的是 6 速手自一体变速器,1.6L 版本搭载的是 5 速手动变速器。

底盘上,2020 款风行 T5 全系为前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂有两种选择,在 1.5T 车型上采用的是后多连杆式独立悬挂,1.6L 版本则是后扭力梁式非独立悬挂。全系均为前置前驱形式。

短暂的静态体验下来,2020 款风行 T5 的表现是令人满意的,丰富的配置、宽大的空间,以及成熟的三菱发动机技术,是它的优势所在,而 6.99-9.99 万元的售价也算是实惠。很快,有车以后将会对 2020 款风行 T5 进行油耗、性能、舒适性等指标进行测试,有兴趣的朋友请持续关注。

实拍车型:东风风行 T5 2020 款 1.5T 自动豪华型 国 VI 皓月灰

车型价格:9.99 万

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