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纯粹为赛道而生的超跑!被称为“公路 F1 ”,2.6 秒即可破百

跑车网 08-15

Radical 这个汽车品牌对于很多人而言都是比较陌生的,但如果你关注汽车赛事或者纽北圈速,那么一定会对这个名字有所耳闻。这家来自于英国的汽车厂商虽然在乘用车领域默默无闻,但它却是世界上最大的赛车生产商,而且其旗下的 Radical SR8 LM 以及 Radical SR8 也曾长期称霸纽北圈速榜。

而目前在 Radical 旗下能够买得到的量产超跑,就只有 RXC 500R 了。作为 Radical 旗下的最强公路跑车,RXC 500R 的售价为 16.75 万英镑,约合人民币 142 万。虽然有着明显的赛道倾向,但 RXC 500R 在美国和欧洲大部分国家是可以合法上路的,不过在国内能否合法上路还是一个未知数。

作为一款纯粹为赛道而生的超跑,RXC 500R 也被称为超跑中的 " 公路 F1"。这款车在外观设计方面借鉴了大量来自于 F1 赛车的设计元素,它的整个车头部分的设计都是在为空气动力学让步,巨大的导流装置在提升散热性能的同时也增强了车身的空气下压力。而这款车大灯的设计则是简单粗暴,分布在车头的两侧仅仅是追求实用价值。

虽然可以合法上路,但 RXC 500R 的整个车身设计还是具有明显的赛车特点,这款车的车门打开方式也是与众不同,驾驶者需要 " 跳 " 进车舱内。而这款车巨大的后扰流板也是颇具特色,在提供空气下压力的同时也增强了该车的视觉冲击力。值得一提的是,RXC 500R 采用了全碳纤维车身的设计,为了追求极致的轻量化也是不惜成本,而这款车的整备质量也仅为 960kg。

在内饰方面,RXC 500R 也是具有明显的赛车化设计风格,这款车并没有采用常规的仪表盘,车辆的行驶信息都被设计在了中控屏幕内。而为了避免光线的折射,RXC 500R 的中控台也采用了 Alcantara 材质的覆盖件,就连方向盘的用料亦是如此,具有很强的战斗氛围。除此之外,RXC 500R 还配备了碳纤维桶状运动座椅,完全是为了追求极致的包裹性,几乎毫无舒适性可言。

在动力方面,RXC 500R 搭载了一台来自于福特的 3.5T 涡轮增压发动机,而且 Radical 也针对这款发动机进行了重新的调教,使得它的最大输出功率达到了 700 马力。如此强大的动力参数,再加上不足一吨的车重,RXC 500R 的百公里加速时间仅为 2.6 秒,而且极速可以达到了 300km/h。

作为超跑中的 " 公路 F1", Radical RXC 500R 难能可贵的是这款车可以在合法上路的基础上,保留了可以与赛车相媲美的操控性,而且 2.6 秒破百的加速能力也可以令其傲视诸多顶尖超跑。当然,16.75 万英镑的售价对于普通消费者而言还是难以接受的,而且 RXC 500R 的全碳纤维的车身一旦出现剐蹭那维修费用便不是一笔小数目,所以这款车也注定是仅属于少数人的 " 大玩具 "。

来源:SKL 车评

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