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6.9 秒破百,原来它是这样的 MPV

汽场 08-15 15

全新宋 MAX DM 的核心不止是 6.9 秒破百的加速能力;堪比大排量自吸的驾驶感受;引领科技风潮的车机系统;人性化的 VTOL 移动电站 ...。

2016 年 1 月 1 日,中国全面放开了二胎政策,与此同时,带有二胎专车属性的 MPV 开始逐渐火热。但是对于 MPV 的火热,我认为二胎政策只是起到了推波助澜的作用,更多的则是国内汽车市场不断发展,日趋成熟的用户发现了 MPV 多功能的实用性。

如今的 MPV 车型足够多,但是我们今天却要聊最强的那一款。最强 MPV 的标准是什么?首先要能跑得特别快,拥有出色的乘坐舒适性和安全性,符合当下科技水平的智能,以及出众的节能效果。

我所说的这辆最强 MPV 就是比亚迪的全新宋 MAX DM,何出此言,您接着看。

宋 MAX 并不是一款新车,早在两年前上市之初,就凭借拉风的外观和高性价比取得了不低的销量,但是今天的主角是全新宋 MAX 的插电混动版车型——全新宋 MAX DM。

多了一个 DM 尾缀的全新宋 MAX 有什么特殊呢?答案主要来自于它的动力系统。

实测 6.9 秒破百,与高尔夫 GTI 旗鼓相当

全新宋 MAX DM 采用了比亚迪领先全球的 DM 3.0 技术,动力系统由一台 1.5TI 的四缸涡轮增压发动机和一台交流永磁同步驱动电机构成,同时加入 BSG 电机,与前电机形成前驱架构。大功率 BSG 电机的加入可谓画龙点睛,令全新宋 MAX DM 在亏电时的平顺性也十分出色,相比市面上现有的插混技术,其动力性和燃油经济性更具有领先优势,实力碾压同级竞品。

这套动力系统不仅满足最新的国 VI b 排放标准,而且系统综合最大功率达到 228 千瓦,总扭矩达到 495 牛 · 米,堪比 V6 级强劲动力,数据表现可以说是十分强悍,从而为车辆提供了 6.9 秒破百的加速能力。

你没有听错,这辆 MPV 的百公里加速成绩的确为 6.9 秒,是目前提速最快的 MPV。

试想一下,当你在十字路口等待红灯时,抬眼瞥见旁边坐在车内的年轻人,正跃跃欲试的等待着绿灯亮起的刹那间领跑于众,但是起跑的瞬间,却被一台家用 MPV 碾压,只看到了车尾 6.9S 的字样。

这就是生活,它的残酷不是你在秋名山败给了一辆豆腐店的 AE86,而是你在上班通勤的道路上,屡屡败给了看上去十分家用的 MPV。反差带来的冲击,使全新宋 MAX DM 成为了这个路口最靓的车。

在电池电量充足状态下,得益于电机响应迅速、低速大扭矩的先天优势,当你踏下油门踏板加速时,全新宋 MAX DM 的动力可以瞬间爆发,提供媲美大排量自然吸气发动机的畅快提速感。

随着速度提升,228 千瓦的系统综合功率显示出了动力储备充足的优势,即便速度已经达到 100km/h,超车时也像大排量跑车一样从容。

电池电量充足的时候如此,亏电的时候全新宋 MAX DM 也不容小觑。得益于 BSG 电机的加入,全新宋 MAX DM 的保电能力大幅增强。BSG 电机可以为电池组快速充电,维持电池电量始终在一定水平,在需要加速的时候,驱动电机可以立刻介入,从而保证全新宋 MAX DM 时刻都拥有强悍的动力。这也是比亚迪最新的 DM3.0 技术赋予全新宋 MAX DM 的 " 专属技能 ",同级唯一。

另外,全新宋 MAX DM 的转向力度很轻,在弯道转向时的反馈力度也很清晰,能够让车辆转向精准,指哪打哪,这一方面它显得并不像是一台 MPV,而是一台车厢稍高的轿车。

如果光从车辆的提速性能来看,全新宋 MAX DM 已经达到了和高尔夫 GTI 相等的性能表现。不同的是,全新宋 MAX DM 的驾乘感受要更加智能、舒适,怎么说?

混动、纯电双系统 谁说 MPV 没有驾驶乐趣?!

全新宋 MAX DM 共有两种动力模式、四种驾驶模式,当开启纯电 EV 模式,少了内燃机的加入,不仅达到了 0 油耗的效果,车辆的震动和静音性也达到了一个较高的水准。两个版本车型 81 公里和 51 公里的纯电续航里程,完全满足了城市代步行驶的里程需求。

而 BSG 电机的加入还有一大利好,那就是行驶品质的越级表现。从车辆启动到正常行驶,其平顺性远超同级竞品。即便在车辆急加速和高速行驶时,汽油机的介入也不突兀,这是因为 BSG 电机可以迅速将汽油机拉动至系统需求的转数,然后喷油点火,全程几乎感觉不到汽油机的介入,动力传递的顺畅度和大排量自吸轿车十分相似,为驾驶者带来了酣畅淋漓的操控快感,真香!

当车速达到 120km/h 时,发动机的转速也仅有 1850 转上下,结合 0.33Cd 的超低风阻和阻隔噪音的设计,整体的静音舒适性非常出色。这是一台 MPV 的重点,也是对乘客的优待,毕竟当你坐在一台 MPV 中,安静的环境是让你踏实休息的基础。

提到乘坐的舒适性,再来看看全新宋 MAX DM 的尺寸空间,它的长宽高分别为 4680/1810/1680mm,轴距达到了 2785mm,和燃油版保持了一致。车内采用了 2+2+2 和 2+3+2 两种座椅布局方式,前两排座椅的乘坐舒适度自不用多言,关键是第三排也不仅仅只是摆设,在保证舒适乘坐的前提下,腿部还留有足够的承托空间,而且超大全景天幕让视野开阔敞亮,下次全家出行再把爸妈安排在第三排也不会觉得愧疚了。

另外,全新宋 MAX DM 的第二排座椅带有经过认证的标准儿童座椅固定装置,家里有孩子的朋友可以安心使用,毕竟孩子的安全才是父母最牵挂的。

总体而言,全新宋 MAX DM 在驾驶时的感受偏向于很多大排量自吸的豪华车,因为平顺的出力特性和安静的座舱环境带来了较高的舒适性,越级的品质感值得称赞。

面向未来的智能科技,人车互动超给力

在动力性能方面,作为中国最快 MPV 的全新宋 MAX DM,已然如此优秀,在科技智能方面又有哪些突破呢?

全新宋 MAX DM 的中控屏是一块 12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad,搭载 DiLink 智能网联系统。该系统自带网络,并支持上百万种 APP,如我们手机常用的导航地图、音乐播放器、微信等等。中控屏幕还可以根据不同 APP 的使用场景,自动切换为横屏或者竖屏模式,显著提升驾驶者的使用体验。

至于语音控制系统,其识别率高达 99%,响应速度也十分迅捷,能够直接控制空调、导航、音乐、微信等功能。例如,当我按下方向盘上的语音按键,说出 " 我要给汽场辰龙发微信 ",系统便会自动跳至相应界面,上车之后便可完全摆脱手机。

说到这里并没有结束,全新宋 MAX DM 的车内还增添了一枚高清摄像头,在车辆出现问题状况时,按下车内的一键紧急呼叫按键,语音沟通的同时,救援方可第一时间通过摄像头了解到车内的实时状况,方便救援。此外,车载微信也可以通过内置摄像头达到视频通话的功能,着实体现了当下科技的人性化应用。

而 ACC 自适应巡航系统的配备,对于拥堵路况和高速行驶绝对是件懒人利器,能够根据大量传感器的反馈实现自动跟车,只要将手扶在方向盘上保证能够随时接管车辆即可。

最后聊聊全新宋 MAX DM 的 VTOL 移动电站功能,它的出现对于像我这样喜欢外出游玩的人简直就是一项福音。在接电口插入自带放电枪,整车电量转为 220V 交流电,能够实现对外部用电器的供电,野外做饭、照明、露天电影全都不在话下。

试想一下,当你开着全新宋 MAX DM 来到草原,彼时在车旁支起一口电磁炉,三五好友听着嗨曲儿坐在一块咔咔就是一顿吃,那感觉,过瘾!

写在最后:

全新宋 MAX DM 综合补贴后售价为 14.99 万元 -19.69 万元,比亚迪承诺 10 月 31 日前购买旗下在售新能源车型将续享 2018 年全额补贴,还可以在上海、深圳、广州等城市免费、免摇号拿绿牌。全新宋 MAX DM 作为目前提速最快的 MPV,同时它也是综合表现最出众的家用新能源 MPV。如果让我选出中国产品力最佳的 MPV,那么全新宋 MAX DM 一定位于前列。

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