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卖 50 多万的 CC ,改装之后兼顾性能和姿态!

改装车 08-15 11

不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。坊间流传的这句话,代表了一些大众车主们追求低调的心态。其实呢,不仅仅是带字母的大众车比较厉害,有些不带字母的大众车也不可小觑。

今天我们和大家分享的案例是一辆初代 CC,虽然外观上看起来略显普通,但是当打开它发动机盖的时候,你就会看到一具 300 马力的 3.6L 六缸发动机躺在那里,与之搭配的还有 6 速 DSG 变速箱与 4MOTION 全时四驱系统。

由于这辆车当年是进口版本,售价更是高达 50 多万人民币。在 2011 年的时候,这个价格能够买到看起来更加体面的奥迪 A6L 了。可见当时能够花这么多钱去购买一辆大众 CC,绝非是普通的工薪阶层。

通过上面简单的描述,相信大家能够体会出这辆 CC 的强大之处。不过和 R36 与 R20 这些略带情怀的车型不同的是,3.6 的 CC 在二手车市场上并没有太多的关注度,也就是说没有多少人去炒作这辆车。

所以,如果你想拥有一辆高性能的大众车,而 R36 车源紧俏不好寻找的话,那么不妨考虑一下这款全进口的 CC。今天的车主锋哥,当初就是因为在本地找不到 R36 的车源,才选择了这辆 3.6 的 CC。

其实在购买这辆 CC 之前,锋哥曾经玩过一辆姿态风格的宝来 MK4,不过 1.6 升发动机的动力实在是太弱了,外观好看,但是开起来没有激情。所以在拿到 CC 之后,就想获得动力和姿态兼顾的样子。

300 马力的输出,让这辆 CC 拥有 5.6 秒的加速成绩,所以在动力方面只需要做日常的维护即可。剩下的时间,锋哥就开始规划如何将车子改出比较漂亮的姿态。初代的 CC 一直被大家称为最美大众车,而经过低趴改装之后,更能显出优雅的气质。

" 这辆车真的是经久耐看,改完之后越看越好看,流线造型,无框车门,3.6 V6 动力够用,四驱系统更是锦上添花,总体非常满意。虽说是初代 CC,但感觉气质完全不输现款。"

对于玩改装车的人来说,最头痛的应该就是年检了。已经过了 6 年的 CC,现在需要一年一检,每次上线都是一件麻烦事。" 国内的检车政策对于我们车友不太友好,希望国家能出台一些对于我们这些改装爱好者更友善一些的政策,我们爱车,我们也尊重法律。我们改车,但是我们不飙车,改装 ≠ 飙车。"

对于很多玩家来说,拥有一辆车就想把它打造成一件行走的艺术品。别说是飚车了,就连在路上代步开都要小心翼翼。对于这辆兼顾性能和姿态的大众 CC,大家有没有很心动呢?

车主 / 锋哥

责任编辑 / 小石

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