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夯实准备 提高效率——海港区全面深化收费公路制度改革

搜狐焦点 08-06

海港区坚持远近结合、统筹谋划 , 依法依规、求实创新的原则,着力深化收费公路制度改革,推广应用电子不停车收费系统,提高综合交通运输网络效率,更好满足群众对速度和通畅的追求。

锚定目标、乘势而上,掀起工作新高潮。成立由刘永丰副区长任组长,海港经济开发区、各镇、园区及区政府有关部门分管负责同志为成员的海港区深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组,进一步明确到今年底前全区在籍汽车电子不停车收费系统(ETC)安装率达到 85% 以上,高速公路入口通行车辆 ETC 使用率达到 90% 以上;2020 年 1 月 1 日,按照京津冀一体化收费政策和差异化收费方式,实现省界不停车快捷收费的工作目标。

明确重点、扎实推进,实现工作新突破。积极组织区财政局、机关事务管理局、国资办和银行联系对接,截至 7 月 30 日,已完成对 361 辆机关事业单位公务用车和国有企业用车 ETC 的安装工作。在此基础上,全面落实对 ETC 用户不少于 5% 的车辆通行费基本优惠政策,并在加油站、4S 店、汽车维修厂、停车场、车流量较大的高速公路服务区和收费站出入口广场等场所增加安装网点,做好客运车辆、租赁汽车 ETC 一站式安装服务,确保今年 10 月底前全面完成。

是广泛宣传、营造氛围,打造工作新局面。利用报刊、官方网站、微信公众号等媒体,加强对取消高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费相关政策进行宣传解读,大力开展以 " 安装 ETC,畅行高速路 " 为主题的宣传活动,正确引导社会预期,及时回应公众关切,营造良好舆论氛围。目前,已将 1000 余份明白卡,逐村、逐社区发放张贴到位,增强政策宣传的公信力。

来源:长城网

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