关于ZAKER 融媒体解决方案 合作 加入

上海再造一座“卢浦大桥”!新建浦星公路桥主桥开工

文汇 07-13

新建浦星公路桥主桥今天开始施工,主桥钢结构起吊!

浦星公路桥是黄浦江进入大治河后的第一座桥,也是大治河上跨径最大的一座桥,它的建设标志着整个大芦线航道整治二期工程进入收尾阶段。

浦星公路主桥跨径为 230 米,钢结构总重量 7400T,是上海地区同类型桥梁里面单跨跨径最大的一座桥,主桥拱肋离水面最大高度超过 60 米。吊装采用 600T 的浮吊进行施工,本工程预计至 9 月底完成主要结构的合拢,至 10 月底完成吊杆张拉,11 月底完成临时支架的拆除,年底完成主桥主跨钢结构贯通。其结构外观与卢浦大桥相似,又称为 " 小卢浦 "。

该工程由上海建工承建,自 2017 年 11 月 10 日开工以来,面对多项难题。一是涉及大治河航道施工频繁,前后共四次涉航道;二是施工组织难度较大,施工区域为现有社会交通繁忙的浦星公路,需要多次翻交并在大治河上建设钢便桥并通行 BRT;三是新建浦星公路桥主跨为 230 米提篮式系杆拱钢箱梁,结构体量和吊装作业量都比较大。

大芦线航道整治二期工程(闵行浦江段)跨航道桥梁 3 标项目建成后,不仅现有的大治河航道级别将会由四级提高到三级,上海城市垃圾的运输通道进一步扩大,同时浦星公路过大治河路段也会拥有自己的专用 BRT 车道,浦星公路连接闵行区及奉贤区道路的通行能力大大提高。

作者:史博臻

编辑:孙华

责任编辑:唐玮婕

* 文汇独家稿件,转载请注明出处。

以上内容由"文汇"上传发布 查看原文
相关标签 brt一座

觉得文章不错,微信扫描分享好友

扫码分享

热门推荐