杭州中升之星被告销售欺诈,上诉失败已赔偿车主 270 万

汽车行业关注 04-21

70 万买的进口奔驰 CLS,上牌时发现轮胎和轮毂都被 4S 店私自换成小一号,车主要求 4S 店换回原厂车轮并赔偿五万无果后,决定起诉 4S 店要求退一赔三。法院一审判决奔驰 4S 店构成销售欺诈,赔付 270 万元。4S 店不服提起上诉,最终法院驳回上诉,维持原判。

最近由于 " 西安奔驰新车漏油维权 " 事件火遍全网,浙江媒体跟踪上述奔驰退一赔三案件后得知,车主的代理律师确定地表示," 目前该奔驰 4S 店已经履行了判决义务,270 万元款项已结清。"

又一个退一赔三维权成功案例,总而言之车主能拿到经销商累计近 270 万元的赔偿款着实不易,维权时间持续了近两年。

该事件近日也被 " 最高人民法院司法案例研究院 " 刊登报道,成为车主维权的一大经典案例。当初车主提新车到车管所竟然无法上牌,得知轮胎和轮毂都被换成了小一号的,而且轮胎也不是全新件,也曾要求 4S 店将轮子重新换回原厂件,并赔偿 5 万元,但无奈 4S 店不同意,最后车主拿起法律武器,起诉 4S 店。经销商调解 5 万元不愿赔偿,不曾想到最后被判欺诈还要赔 270 多万。

从奔驰多个案例身上,不管是西安女车主维权成功,还是起诉经销商获赔 270 万,消费者遭遇欺诈,都应该以适当且合法的方式维护自身权益。通过该事件汽车经销商也应该以儆效尤,欺诈消费者最终只会搬起石头砸自己的脚。

张女士的这辆进口奔驰 CLS 轿车是在杭州中升之星奔驰 4S 店购买的,支付 65.8 万元购车款后,2017 年 3 月 15 日张女士从 4S 店提走的新车。因各种原因委托 4S 店代办上牌手续麻烦,车主决定自己亲自验车上牌,但车管所的工作人员告诉她,车辆的轮毂及轮胎都被更换过,涉嫌改装,因此无法完成上牌。

从《车辆一致性证书》上显示,这辆奔驰 CLS 轿车的轮胎规格为 19 寸,而查询发现奔驰厂家生产的奔驰 CLS 320 轿车也只有 19 寸这一种规格。但实际上车主提到的这辆奔驰 CLS 为 18 寸。

在媒体采访的过程中,4S 店却给出几次不同的解释。一开始,4S 店说因为车辆存在新老款交替,厂家装配错误,海关过来就是这样,但被车主质疑回去。后来 4S 店又改变说法,说是车辆运输过程上下板车时的擦伤,所以将轮胎、轮毂临时换掉了,但销售环节忘记换回去直接就卖给了车主。

对于 4S 店的说辞,车主也是半信半疑。在消保委的介入协调下,车主张女士提出要求 4S 店将车辆轮胎、轮毂更换回原厂件,另外赔偿 5 万元。但 4S 店没有答应,只同意送几次保养作为补偿。

无奈之下,车主直接向法院提起诉讼。一审判决下来,法院认定 4S 店方面侵害了消费者的知情权和选择权,4S 店作为专业的汽车销售商,应该足够了解店内每一辆车的具体情况,轮毂及轮胎作为车辆重要且明显的组成部分,瑕疵表现明显,可见 4S 店存在严重的主观过错,主观故意明显,构成销售欺诈。按照消费者权益保护法,支持退一赔三的诉讼请求,也就是退还购车款 65.8 万元及服务费 14000 元,另外再赔偿三倍购车款 197.4 万元,车主缴纳的保险等服务费也一同赔偿。判决结果出来后,中升之星奔驰 4S 店提起了上诉。

二审中,法院认为,中升之星擅自将车辆的原装轮毂轮胎更换成尺寸不配套的旧轮胎,且不论是出于何种原因进行更换,都应当向车主明确具体告知更换事实,应告知而不告知,就是隐瞒真实情况。

2018 年 11 月杭州市中级人民法院二审判决书结果显示,驳回上诉,维持原判的终审判决。杭州中升之星奔驰 4S 店赔偿车主累计款项近 270 万元,案件受理费 14302 元也由 4S 店全部承担。

在极力维权下,最终这 270 万元到了车主张女士的账户里,4S 店为自己的错误付出沉重的代价。

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