南海规划打造广佛跨城综合体,南海新交通将接入广州南站西广场

新快报·ZAKER广州 02-12

新快报讯 记者胡珊霞 报道 一年之计在于春,新年新气象。2 月 11 日是春节后第一个工作日,佛山市委常委、南海区委书记黄志豪,南海区区长顾耀辉率领区党政领导班子、各镇街和区直部门的 " 一把手 " 等近百人马不停蹄,历时一天,赴南海七镇街调研一环创新圈和一环生态圈重点工作的推进情况。新快报记者在调研现场获悉,南海推动三山新城与广州南站接壤片区对接,谋划建设广佛跨城综合体,打造大湾区标准性项目,并推进南海新交通衔接广州南站西广场。


从早上 8 点半到晚上 7 点,调研组一行先后走访了桂城、大沥、里水、狮山、丹灶、九江、西樵等七个镇街,密集调研了三龙湾南海三山片区及季华实验室建设情况、金融高新区过河(" 南海之眼 " 片区)、里水乡村振兴先行区建设情况、狮山镇高新技术制造业情况及体育中心、佛山西站枢纽新城等重大设施建设情况、丹灶镇爱得曼氢能产业重大项目、九江上东工业园改造项目及全区村级工业园整治情况、听音湖文旅产业重点项目情况及全区文旅产业发展情况。调研组一行行程满满,有点有面,既有各镇街的亮点扫描,也有南海区的经济、文旅、治水、村级工业园整治等面上呈现。黄志豪强调,各部门各镇街要对对标全国最好最高最优,再造高质量发展新南海。

在粤港澳大湾区规划即将出台的大背景下,广佛同城成为一大热点。新快报记者在调研现场获悉,南海计划在与广州番禺接壤的三山片区打造广佛跨城综合体,作为高端金融服务区将接轨国际市场,成为广佛两城面对世界的城市名片。目前,现正邀请国内及香港的策划研究机构,对三山及广州南站片区开展发展战略研究,确立产业方向及城市综合体的功能定位。城市综合体的建筑设计方案将会在两市取得共识后通过开展方案国际竞赛来获得优秀的设计作品,打造高水平的城市综合体。

而南海新交通作为连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一,西起虫雷岗公园站,东至林岳西站,预计于 2019 年底开通试运营。为促使南海中心区域与广州南站实现无缝对接。,南海新交通将计划接入广州南站。目前广州南站正在开展改造提升工作,计划利用西广场平台打造成为集公交车、出租车、有轨电车等一体化的换乘集散场所。因此,为南海新交通引入南站西广场提供了良好契机和预留空间。据了解,新交通东延方案已初步确定,这条区内的轨道交通经过林岳西站后继续沿魁奇路敷设,与轨道 11 号线在林岳东站交会后,跨越陈村水道进入大洲村片区,最后接入广州南站枢纽。

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