关于ZAKER 合作
下一页

调色盘上的转型:丰田的色彩革命

走进第八届中国国际进口博览会丰田展台,一幅“多彩”的汽车画卷正徐徐展开。丰田正用争奇斗艳的产品技术成

十亿货款罗生门,安世半导体内战冲击全球车企

11月2日,安世半导体(中国)有限公司发布了一则致客户公告函,将一场横跨亚欧的商业纠纷推向舆论中心。

腾讯钟学丹:坚守车云一体,以AI助力汽车全场景增效

当前汽车市场,“快鱼吃慢鱼”的竞争态势愈发激烈,用户享受“加量不加价”体验的背后,是车企普遍面临的“

单季亏损高达80亿,保时捷为何“猛踩刹车”?

保时捷最新财报显示,今年第三季度,保时捷出现了9.66亿欧元的营业亏损,而去年同期为营业利润9.74

当风云T11撞破理想与现实,尹同跃唯一“不满”是定价

当17.99万元的起售价与“百万级豪华配置”在风云T11上市发布会上同时出现时,就不难理解为何奇瑞董

对话Momenta CEO曹旭东,以安全价值锚定智驾终局

“我们一直都有一个目标,那就是中国AI走向世界。”2016年,曹旭东与几位清华同窗共同创办了Mome

实力对决!2025华輅奖悬念拉满

“智能泊车计时开始!”伴随着计时器启动声音响起,评审专家启动参评车辆,对智能泊车功能展开实测。实时播

腾势N8L能否成为大六座SUV新顶流?

10月28日,腾势N8L正式上市,共推出2款车型,官方指导价为29.98万~32.98万元。发布会现

滴滴自动驾驶辩证法:在科技创新与负责任之间

北京亦庄荣昌东街附近,一辆辆滴滴自动驾驶车穿梭在马路上,为前来参加2025世界智能网联汽车大会的嘉宾

奕派科技汪俊君:混动不是选择题,而是必答题

近日,东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君多了一份“新荣誉”——荣获中国汽车工程学会“科学技术成就奖”,

专访曾国松:星闪为中国汽车装上新神经

近日,国际星闪无线短距通信联盟在2025世界智能网联汽车大会召开期间,同步在北京亦庄举办了《基于星闪

“练秋湖之约”引发的智能越野格局猜想

10月17日,上海练秋湖,东风猛士科技新任总经理万良渝与新任副总经理、销售公司总经理赵安,带领团队走

月均出口超55万辆,中国汽车出海仍需补齐售后短板

今年9月,我国汽车出口65.2万辆,同比增长21%;今年前三季度,我国累计出口495万辆,同比增长1

奇瑞智能化“满汉全席”背后,是创新体系“后厨”在撑腰

“继‘新能源不客气’‘智能化不客气’之后,今年,我们要响亮地喊出:奇瑞的全球化创新体系,也要不客气了

双车齐发绝非偶然,东风奕派开启第二增长曲线

近日,东风奕派2026款纳米01和2026款eπ008五座版双车上市,前者限时焕新指导价5.88万元

30余款新车“进京赶考”,2025华輅奖鸣枪开测!

金秋十月,洪波涌起。近日,一辆辆新车从全国各地驶入北京指定区域,进行着最后的整备。未来几天,它们将接

2800万充电桩布局启动,谁能分得万亿蛋糕?​

刚刚过去的国庆假期,京港澳高速某服务区的停车场里,等待充电的新能源车队从充电桩一直排到了服务区入口,

“狠人”刘强东,杀入汽车圈

10月14日,京东微博发布了一条官宣,称将联合广汽、宁德时代正式推出一款“国民好车”,10月底开启试

季度销量首破百万辆,吉利做对了什么?

10月13日,吉利控股集团公布了2025年前三季度的销量成绩单。今年1至9月,吉利控股集团总销量达到

宗馥莉离场,娃哈哈加速造车?

当宗馥莉辞任娃哈哈董事长的消息冲上热搜时,公众集中探讨的是民营企业的传承困局与代际挑战。然而,在汽车

ModelY一半的价格,MAZDA EZ-60越级杀入红海

当新能源渗透率逼近60%之际,15万级的SUV市场也正陷入前所未有的混战。这个占据整体市场三成份额的

除了“心灵鸡汤”,雷军年度演讲还留下哪些干货?

9月25日晚7点,小米集团创始人、董事长、首席执行官雷军在国家会议中心举办了第六次年度演讲,今年的主

奇瑞IPO修成正果,四大自主品牌港股布局终闭环

9月25日,奇瑞汽车股份有限公司在港交所主板挂牌上市。奇瑞汽车此次港股IPO以30.75港元/股招股

只字不提订单量,李斌在坚持什么?又在改变什么?

“全新ES8的锁单比例有多高?”“锁单比例我们不会说。”“全新ES8的预期月销是多少?”“具体数字就

广汽入局,车企与华为合作模式不够用了

近日,广汽集团与华为共同打造的高端智能新能源汽车品牌“启境”在华为轮值董事长徐直军与广汽集团董事长、

真华系真豪华,阿维塔07的“满血”进化论

当一辆车在极窄车位上,车主能够通过手机弹窗一键点击自动泊出;当车辆启动领航辅助后,能够自主驶出地库、

两年破百万销量后,吉利银河再出“王炸”

9月17日,在AI创新之城杭州,吉利银河品牌迎来全新旗舰之作。银河M9以17.38万-23.88万元

张建勇盛赞余承东“地表最强”,华为北汽“战略共同体”首战告捷

“北汽始终相信余总(余承东)是地表最好的产品经理。”“享界S9T销量火爆之时,就是余总再次‘封神’的

不是所有MPV都能叫“岚图梦想家”

有人问岚图汽车科技股份有限公司CEO卢放,岚图梦想家承载了哪些梦想?他希望能改变中国MPV市场格局。

“中国定义、中国研发”,别克的新能源破局之道

9月15日,别克全新高端新能源子品牌“至境”的首款量产轿车——至境L7在上海正式亮相。这款瞄准20万

三季度收官之际,这些车企上演最后一搏

2025年进入百日倒计时,汽车行业的淘汰赛按下加速键。当头部车企凭借雄厚实力一路高歌猛进,不断开疆扩

累交75万辆,周林解读问界畅销密码

近日,问界M8纯电版交付仪式于重庆赛力斯超级工厂举行,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海亲自向用户交付

首登泰达论坛,奕派科技带来破局内卷新方案

9月12日下午,东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君出席2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,分享了

电动化浪潮下,燃油车市场为何仍有“坚守者”?

“电动化时代还需要内燃机吗?”近期,这一话题登上汽车领域热搜榜首位,累计吸引超2400万次阅读、50

墨西哥50%关税重击,中国汽车北美“跳板”生变

9月10日,墨西哥政府宣布,将来自中国及其他亚洲国家的汽车关税从20%提高至50%。这一政策调整覆盖

“背靠背”的邓承浩与姜海荣,如何绘写新深蓝?

近日,“2025深蓝汽车秋季新品全球发布会”在重庆举行,这是深蓝汽车首次以“全球”之名举办发布会,标

没有更多数据了