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汽车缺芯

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芯片制造商开始集体涨价,涨幅达10%-20%

近日,根据外媒报道,由于目前芯片短缺严重车用半导体芯片出现了断供危机,众多车企受到缺芯影响开始减产停

比亚迪回应缺芯片:不仅够自用还能外供

[汽车之家资讯]日前,我们从国内相关媒体了解到,比亚迪公司近期针对汽车缺芯“卡脖子”的问题回应称,公

2021年汽车行业爆发芯片荒,大众、丰田、福特、菲亚特等相继宣布减产!

快把公众号设为星标,开车不迷路!继2020年12月南北大众被爆出芯片短缺而减产的消息之后,近日丰田、

“缺芯”之痛,迎来拐点还是继续焦虑

“修桥修路修房子砸钱就行,这个芯片砸钱不行。”自2020年9月美国宣布调整芯片出口政策后,这场芯片之

华为&比亚迪:车规级麒麟芯片研发中

有行业消息称,比亚迪和华为已经开始合作开发麒麟芯片。2020年12月30日,比亚迪公司董事会发布公告

“芯片荒”中 大众在华产销量减少数万辆

盖世汽车讯据外媒报道,由于全球芯片供应短缺,打击了世界各地的汽车制造商,大众在中国的产量也损失了数万

奥迪万名员工开启休假模式 全球芯片短缺导致生产放缓

易车讯近日,我们从相关渠道获悉,由于全球芯片供应短缺问题影响,导致众多汽车制造商的生产无法正常持续,

未来汽车世界的命脉,掌握在芯片厂商手里?

文|杜德彪去年六月传说会有粮食危机,我象征性屯了几袋面粉和大米,结果等了几个月,米面还躺在角落里,粮

被科技影响的“软件”汽车

曾几何时,汽车仅仅被用作人类出行的代步工具,除了“沙发”和方向盘以外再无他物。随着时间的变迁,汽车上

芯片危机强势来袭,汽车股重挫,2021年车市利剑高悬

2021年才刚过了二十四分之一,汽车产业就迫不及待要翻腾起巨浪了。继12月“南北大众停产”后,近日丰

广汽丰田第三生产线因芯片短缺短暂停产,凯美瑞要等等了

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月13日报道——受零部件供应影响,国内外多家车企面

全球车市的“芯片末日”

全球车市的“芯片末日”撰文/马晓蕾编辑/温莎设计/赵昊然来源/WallStreetJournal,A

又是芯片短缺 丰田、福特等车企纷纷减产

盖世汽车讯据外媒报道,1月8日,福特汽车、丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和日产汽车均表示,由

福特停产/日产减产 2021年初汽车行业再遇“芯片荒”

易车讯据“央视财经”1月10日报道,疫情影响下,全球半导体芯片供应出现短缺潮,汽车产业也受到波及。包

高估值背后的「无奈」,车载芯片创业「破圈」之难

新智驾按:由ADAS和自动驾驶引发的生态裂变让车载半导体市场成为新创公司们的游乐场。今天,我们就来一

芯片告急,汽车行业会受到什么影响?

尽管早在国内停产停工那时候,就有大量有关“芯片告急,部分企业或将停产”的消息传出。但随着国内有序复工

还在危言耸听?一文看懂汽车芯片的前世与今生

文/吴鹏飞在华为事件之后,谈芯片色变是当下中国各行各业的普遍现象。这种对芯片的焦虑,其根本还是因为中

短缺之后迎来涨价潮,汽车芯片大战一触即发

继半个月前“南北大众停产”的消息爆出之后,如今,芯片产业涨价潮终于还是不可避免地爆发了。12月17日

因芯片短缺 大众集团将调整全球汽车生产

基于大众MQB平台生产的大众乘用车和商用车、斯柯达、西雅特和奥迪等车型的生产将受到影响。盖世汽车讯1

会像手机芯片一样被掐脖子?这件事比亚迪你要争气啊!

全文共1300字10张图通篇阅读需要4分钟本文作者:野生的韬纯电动车上有一点和大家想的不太一样,那就

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