韩系车

4米6的车长却有3米的轴距，韩系车每辆新车都刷爆眼球？

艾尼氪（IONIQ），这是现代汽车集团下的独立纯电动车品牌。你们觉得这车好看还是好丑？就在最近，艾尼

美国IIHS发布2021年度“最佳安全奖”：“皮薄”韩系车成最大赢家

相较于汽车的外观内饰设计，以及动力配置水平，更多的消费者关注车辆的结构安全性。毕竟外观丑点或者动力差

“韩系车下滑”魔咒之下，北京现代销量明显不如自主品牌

这几年，提起韩系车，大家能想到的关键词往往是“下滑”。北京现代是最典型的例子，2020年，北京现代销

这或许就是今年最帅的韩系车了吧？

全新一代起亚K7去年才在海外发布，还不到一年的时间，起亚官方又发布了一组全新旗舰级轿车K8的外观官图

俄罗斯汽车销量前10：韩系车紧跟拉达，丰田只排第七

前段时间，乘联会公布了2002年国内乘用车总销量，《一起飙车》在第一时间对各个细分市场的表现进行了分

起亚StonicGT-Line曝光，韩系车中的小钢炮，车身搭载轻混系统

起亚的新款Stonic并不是一款喜欢升级的SUV，因此在2021年，更新的紧凑型运动型多功能车可提供

国产车赶超韩系车？你看不起的韩系车，去年卖了635万辆！

韩系车到底有多耐开？虽然这几年韩系车在国内的销量每况愈下，但是质量稳定性确实没得黑，老一辈的人都记得

韩系车的2020：市场被自主挤压，想翻身太难了！

EV导购专注于新能源车资讯及导购关注2020年，韩系车在中国市场的“复兴”之旅，又一次宣告失败了！当

它让我对韩系车的好感，爆了棚……

2020年到2021年，可以说是韩系车全面更新的一年：全新索纳塔，全新伊兰特，全新ix35，还有这一

韩系车与日系车相比，差异究竟有多大？这或许是最好的答案！

韩系车和日系车究竟有多大的差距？这是困扰众多车主已久的老生常谈的问题。很多车主说，韩系车与日系车差异

自主品牌面前，这辆韩系车还值得买吗？

Helloeverybody～本卷来啦！先给你们看看我新年的新造型！没错我剪头发了，新年新气象嘛，大

韩系车的2020：放低姿态，是为了更好地冲出去

绝域临渊，退无可退。2020年，韩系车在国内市场的处境，既悲壮、又决绝。从2018年至今，国内唱衰韩

韩系车到底可不可以买？丨有问必答

30秒懂车 01-15

V8动力+车长5米+卖70万+韩系车，猜猜是什么车

相信很多网友在观看韩国电影的时候总会有一个疑问，韩国电影里有那么多看上去很豪华的韩系车，尤其是在黑帮

韩系车在国内销量越来越低，国产车是否超越了韩系车？内行人：还差得远

韩系车在国内销量越来越低，国产车是否超越了韩系车？内行人：还差得远。近几年以来，我们的国产车发展的越

第七代伊兰特月销近两万台？韩系车曙光？

韩系车2020年的销量跌的有点厉害，现代同比上一年跌幅达到了近30%，算是销量前十五跌幅最大的车企之

韩系车的2020：艰难的路才是上坡

2020年，在韩系车的在华发展史上，这或许注定是极具特殊性的一年。这一年，韩系两兄弟——北京现代和东

韩系车要重回巅峰？全新伊兰特月销近2万辆 一天卖600辆

近些年来，由于国产车的崛起，韩系车最先受到冲击，与日系、德系车相比，韩系车已经明显掉队，并且数年不更

看看国内的韩系车，包括现代在内，一个精品都没有

现在的北京现代已经慢慢的被市场边缘化，唯一能拿得出手的只有现代ix25。按照目前乘联会的数据，北京现