关于ZAKER 智媒短视频 合作 加入
下一页
法系车

法系车

订阅

新法式SUV会不会是你的新选择?实拍全新标致4008/5008

相比德系、美系、日系等品牌,法系车在国内汽车市场的影响力相对没那么高,但这其中,标致品牌还是为不少消

不止操控,在细节上投入成本才是雪铁龙的独到之处

对于雪铁龙乃至整个法系品牌来说都有一个很有意思的现象,在各大网络平台上,网友对其产品的评价极高:操控

法系车销量差,是因为中国人不懂车?

法系车销量差,是因为中国人不懂车?Original萝卜报告以下视频来源于ShowMoreGotItS

一款车得多自信,才敢以“凡尔赛”为名?

‘本文字数:2452字阅读时间:8分钟在国外,对“凡尔赛”的理解大概只有一种,就是全球五大宫之一的法

雪铁龙这台新车,能有多凡尔赛?

我不是故意凡尔赛,我是真叫凡尔赛文|小徐同学“追赶潮流它不擅长,制造潮流它是高手。”东风雪铁龙用这句

法系车卖不好的原因终于找到了,总统座驾车内配“三缸”?

抖音上有个车评人,小西装+小衬衣,他能和身后的玛莎拉蒂相得益彰;穿上工装白了头,他又能靠着雪铁龙C6

高调的凡尔赛,东风雪铁龙C5X正式亮相

论中文起名的艺术,雪铁龙让我不得不服。管他什么个性或另类,在这里优雅永不过时。东风雪铁龙素来习惯将法

重提本土化:全新中国战略下,现代汽车如何实现“再飞跃”?

“面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,继续秉承品牌

熟悉又陌生,法系车的精髓还剩几分? 试驾标致新款5008

[资讯-牛车网]如果问问现在年轻消费者,对法系车的印象是什么,我想或许大多都是设计二字。毕竟这一辈的

不懂变通的标致汽车,诸葛在世也难拯救

“人民需要什么,五菱就造什么”,正是因为五菱懂得国内市场的行情,懂得老百姓对家用车的需求,所以五菱才

反攻从凡尔赛C5X开始

“我们前进的路会越走越结实”作者|吴静编辑|Jane出品|帮宁工作室(gbngzs)雪铁龙的中国故事

重塑标杆尚且不谈,但凡尔赛C5X定是东风雪铁龙的流量

#新车6#东风雪铁龙2#凡尔赛C5X1伴随着汽车消费升级,法系车在国内市场迎来了市场春天。数据显示,

颜控必看!雪铁龙新车C5X首秀,这下真“凡尔赛”了

关于汽车的品类大家都很熟悉了,无非就是轿车、SUV、MPV那几大类,但是近几年随着车型定位的日渐细化

法系车路越走越窄,雪铁龙C5X全球首秀很亮眼,但现实可能很惨

一说起法系车,很多铁粉无不是一声叹息,无论是标致还是雪铁龙,销量都是节节败退,短短几年把家底败了个精

东风雪铁龙CX5取名“凡尔赛”,作为一辆纯正的法系车似乎并不违和

什么是凡尔赛?地理角度来看,“凡尔赛”即凡尔赛宫,是巴黎著名的宫殿之一。是法国巴黎的卫星城以及伊夫林

万年不变扭力梁,雪铁龙C5X,法国人还是不懂中国人想要什么

2020年,法系车在中国市场份额已跌至0.3%,产能利用率不足5%,同样是欧洲品牌,法系和德系在中国

同比猛增127%,谁是东风雪铁龙的关键先生?

“这几年,法系车处于一种薛定谔的复苏状态。每年有引发市场关注的新品推出,市场声量一直不低,还拥有一批

东风雪铁龙C5X全球首秀,中文名为凡尔赛,法系车终于改样了

都说法系车的设计另类,不符合中国人口味,这一次他们总算是改样了。4月12日,雪铁龙全新中高级车C5X

创历史新高!一季度汽车销量同比增长七成多,新能源汽车销量猛增2.8倍

钱江晚报·小时新闻记者林燕“我们一季度的业绩比预期要好很多。”“去年一季度我们卖了500辆车,但今年

这台取名凡尔赛的法系车,还不想当咸鱼

文|拎壶冲拥有纯正法系血统的雪铁龙一直喜欢从法国的历史文化内涵中,寻找自己的归属,过去的爱丽舍、塞纳

没有更多数据了