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博世

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博世陈玉东:一切为用户服务,硬件软件都是核心

2020,对于全球汽车产业而言,是发生巨大变革的一年。仿佛一夜之间,“智能汽车”就从传统的代步工具中

博世、奔驰、Apcoa合作 在斯图加特机场试点无人驾驶停车服务

博世与奔驰合作研发的自动代客泊车服务或在斯图加特机场实现商用。盖世汽车讯据外媒报道,博世、梅赛德斯-

徐大全:华为 is 华为,博世 is 博世

撰文/涂彦平编辑/钱亚光设计/杜凯新晋智能网联汽车增量部件供应商华为,与有百年历史的汽车零件部巨头博

与20多家车企拜把子,华为能成为中国的“博世”吗?

与20多家车企拜把子,华为能成为中国的“博世”吗?华为的汽车野心起底:除了造车,我全要!文|Juic

奔驰博世在斯图加特机场为2021款S级车提供自动泊车功能

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰和它的技术合作伙伴博世并不羞于将自动代客泊车普及到大众,现在多亏了斯图加特

博世XC事业部明年初将正式成立 或与华为正面较量“软”实力

博世酝酿已久的智能驾驶与控制(Cross-DomainComputingSolutions)事业部(

博世这艘大船,早已默默转向

#出行·焦点24个作为拥有百年历史的博世,在传统汽车零部件供应商中的领导地位是毋庸置疑的。即使在整车

博世和库卡缘何成德国工业4.0 先锋部队?

工业4.0这个术语通常代表了德国的未来工业发展描述,往往出现在政客和企业家对德国未来商业的展望演讲中

徐大全:博世未来单独卖软件,单独卖硬件,软硬件一起卖,皆有可能

“在软件定义汽车的发展趋势下,博世现在想做的是操作系统到AUTOSAR层面、芯片层面乃至接口层面。从

续航里程增6% 博世碳化硅功率器件亮相

[汽车之家行业]日前,博世碳化硅功率器件首次在全球对外亮相。据悉,该器件能够在实现高开关频率的同事,

当传统零部件供应商正在“消失” ,博世们在干什么?

撰文|熊宇翔编辑|老司机因为众所周知的疫情影响,今年北京车展上,超豪华品牌几乎绝迹。同样,比超豪品牌

博世:新能源车续航增6%碳化硅功率器件亮相 “三化”投资预计超10亿欧元

“突破性技术博世一直也在投入,只要我们预测未来内燃机车还存在,我们的投入是持续的,但同时也要加大对新

搭载博世ESP 9.3系统 五菱凯捷正式开启预售8.98万起

日前,五菱凯捷正式开启预售,预售价区间为8.98万-11.98万元。新车定位紧凑型MPV,采用了2+

深化中国战略布局,博世继续加码对未来科技的投资

9月26日,全球领先的技术与服务供应商博世亮相2020北京国际车展,并展示了一系列面向未来的电气化、

WNEVC 2020 |博世 Stefan HARTUNG:未来出行需要技术中立

2020年9月27-30日,第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开,本次大会以“共克时艰、跨界协同

车展观势 从博世/华为看到汽车智电时代

[汽车之家行业]“把数字世界带入每一辆车”是华为2020北京车展的参展口号。展馆另一边,跨国零部件巨

华为、博世、地平线:决定未来汽车市场格局的三家科技公司

华为、博世、地平线三家企业成为了车展中不多的零部件参展商,虽然都是零部件供应商,但他们的身份和体量各

博世、华为、地平线:我们不制造车,我们只是科技的搬运工

文/笑笑北京车展的媒体日终于结束啦!这几天在朋友圈里和AutoLab的直播里“云看展”,看得我好生羡

共同打造智能座舱 腾讯与博世达成合作

[汽车之家新闻]日前,我们从官方获悉,腾讯与博世中国在2020北京车展期间达成战略合作。双方将在物联

【北京车展】博世、华为、地平线:我们不制造车,我们只是科技的搬运工

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