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如今的欧洲车企已经快要成为中国车企的人才储备基地了。比如说小米挖了一波BBA的人在欧洲开了研发中心，
快科技6月24日消息，商务部副部长盛秋平近日在公开场合通报核心产业数据，截至目前我国汽车保有量已经达
比亚迪5月或将登顶欧洲中国车企销量榜首，赶超上汽名爵，后者自2011年进入欧洲市场后已连续15年领跑
一家中国车企的全球化战略，正在进入一个需要被重新审视和评估的阶段文｜《财经》特约撰稿人赵成2026年
孟加拉国出台的税收减免政策，有助于降低纯电动与插混车型购车成本。全球新能源汽车市场竞争逐步从趋于饱和
孟加拉国在新财年政府预算中推出一揽子电动汽车税收激励政策，通过降低电动车相关税费、提高燃油车税负，推
德国《商报》爆出消息，欧盟委员会已经完成了对中国产插混车型的反补贴税方案，等成员国批准就能落地。税率
成就新汽车人作者|莫莉编辑|黄大路设计|甄尤美中国汽车出海又走到一个关键路口。过去几年，中国车企最容
车企需立足长期本土化运营，完善全生命周期服务，改善海外残值表现。在欧洲新能源竞争的核心战场德国，中国
2026年4月，中国品牌纯电及插电混动车型在德国的二手车残值率为原始厂商标价的47%，较2024年初
汽势Auto-First｜郝欣晴从全球汽车质量标准的对标者到共建者，奇瑞汽车以29年对品质的追求，换
零跑，正在从“新势力”迈向“世界级智能电动车企”。6月18日，香港车展举办，主题是，“驭电出海港通
2026年的中国新能源汽车市场，正处在一个微妙而关键的转折点上。国内新能源乘用车渗透率已经攀升至62
为应对欧盟拟对中国电动汽车征收10%至最高45%的关税，多家中国车企正加快在欧洲本地建厂步伐。欧盟计
多家中国车企正加快在欧洲布局本地化生产，以应对欧盟拟对中国电动汽车征收的高额关税。欧盟《工业加速器法
快科技6月17日消息，据报道，中国车企正争分夺秒争取欧洲工厂，以避开欧盟对中国品牌电动汽车征收10%
当中国汽车产业进入全球化深水区，欧洲，尤其是德国，依然是绕不开的一站。它不仅是全球第三大汽车市场，更
汽车股跌跌涨涨，本就是资本市场的常态。这一轮的普跌，不过是市场对各种消息的正常反应。撰文丨CJR责编
智驾新程neueHCT产品与市场总经理卢游在2026中国汽车重庆论坛上表示，智驾新程虽然成立仅两年，
在2026中国汽车重庆论坛上，针对行业部分企业急于将尚不成熟的智能驾驶功能推向市场的现象，广汽集团执
