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低速无人车的春天来了?

在Robotaxi,Robobus等高速自动驾驶车辆商业化落地困难的背景下,低速无人车因其明确的应用

全联车商呼吁延后国六B实施;31.99万起阿维塔11单电机版上市;亿咖通CEO沈子瑜兼任魅族CEO;法拉利客户信息泄露

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●3月24日晚间,小米公

中汽协批夸大降价宣传产生误导,应尽快降温;上海浦东启动全无人Robotaxi运营;欧拉、沙龙品牌整合完成

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●3月22日消息,在NV

AI来到iPhone时刻对智能汽车意味着什么?

英伟达与OpenAI可以说是互相成就,在生成式AI火热的今天,一场以AI为主题的发布会正是时候。AI

97%地级以上城市已取消皮卡进城限制;吉利2022年营收1480亿;零跑2022年营收123.85亿,亏损51.09亿

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●日前,一汽大众推出全系

又有新品牌诞生,皮卡要火了吗?

市场还需要新品牌吗?对江铃皮卡来说,成立新的品牌似乎是理所当然的结果。文丨智驾网黄华丹如果说今天的车

起亚握有一手好牌

起亚握有一手好牌,好牌也需要策略。在燃油车时代,其车型产品也并逊色,但是在中国市场并没有取得理想的成

通用在中国市场份额跌破10%;起亚正式进军中国电动车市场;如祺出行与四维图新达成合作,参与定制Robotaxi

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●3月20日,五菱宝骏官

分岔路口,“蔚小理”走向何方

蔚小理三家财报对比,理想表现最优,小鹏落伍明显,蔚来亏损严重。文丨智驾网黄华丹3月17日,小鹏汽车的

终于有机构发声,中国汽车流通协会批评湖北补贴政策造成全国汽车市场分割、秩序混乱

本轮始于湖北武汉的补贴式降价潮应展开充分讨论,汽车降价其原因肯定是竞争所致,但行政力量的干预破坏了竞

28.58万元起,捷尼赛思GV60很有诚意

捷尼赛思首款基于纯电动平台打造的车型GV60正式公布售价,28.58万元起国内市场售价低于海外市场。

百度文心一言来了,ChatGPT怎么看?

文心一言正式发布,它能做到什么?和GPT-4比呢?我们也问了问ChatGPT的看法。文丨智驾网黄华丹

宝马两压奔驰再夺豪车销冠,但我们期待的纯电平台车型还要再等两年

宝马新世代车型产品规划公布有回应资本市场关切之意,宝马多次向个界表示其全面电动化在提速,但以目前的节

续航里程虚标依然是电动汽车最大的痛点

在购买纯电动车的时候,消费者最关心的一点非续航里程莫属。一款车的续航里程是否够长,官方续航数据是否实

一张图让您看懂2022年哪个品牌最“火”

本年度的315,智驾网聚焦智能电动汽车引发的新的消费者维权问题,在新能源汽车爆增的同时,“自燃”成为

坚守豪华质感的EQS SUV,智电科技同样可圈可点

在纯电SUV市场的声量被新势力占据多半的当下,老牌豪华品牌想要赢得更多的关注并不容易。然而新势力绝非

这一次,长城汽车的新能源战略押注的混动而非纯电

经过长城汽车上下深度研判,将混动技术确定为长城集团长期的动力模式,纯电动是目标,而不是最急切的战略。

“健康座舱”能成为创维汽车的突破口吗?

在新能源汽车市场的内卷时代,创维汽车将眼光放在了“健康座舱”层面。针对这个目标,创维汽车在技术层面进

福特电马、凯迪拉克、东本河北区域等跟风大幅降价;华为称HUAWEI问界是华为生态汽车品牌;特斯拉计划打造低成本小型车

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●针对近期东风汽车的“骨

随时补能,汽车无线充电时代还有多远?

给电动汽车无线充电并不遥远,在今明两年即将有量产车型搭载这一技术,当然它的效率目前肯定无法替代充电桩

东风系多品牌巨幅降价调查:所有传闻都是真的

湖北省政府直接出手开启购车补贴,东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标志、东风日产等多个品牌十余款

上汽奥迪内购最高优惠16万,官方称将严查员工倒卖;威马称全力开展复工复产;东风系多品牌突发大幅降价,最高降幅近10万

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●全国人大代表、中国科学

欧盟禁售燃油车投票无限期推迟;小米汽车明年上半年量产;新款小鹏P7i亮相;星途瑶光否认开通内部渠道为员工购车

摘取每日重要新闻,以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。编辑丨智驾编辑部●3月6日,奇瑞控股集团

18万起步拥有舒适大空间,上汽荣威把SUV和MPV玩明白了

全新荣威RX9与2023款荣威iMAX8都是主打家用需求的“大空间”车型,充分发挥了中大型SUV和M

马斯克宏图计划第三章:10万亿美元造一个新能源地球,造车成本再降一半

如果到2030年实现第三篇章目标,2050年地球就能实现100%可持续能源。问题是你愿意做一个马斯克

“银河之光”被指抄袭背后:智能电动车的设计越来越趋同了

紧随比亚迪仰望之后发布的吉利银河,迎来的第一次“PK”却并非这个同处中高端新能源市场的对手,而是来自

净亏144亿,蔚来模式需要反思了

蔚来在新能源汽车爆增长的年代创下了其交付以来最高的亏损额,吓坏了资本市场。固然特斯拉也曾亏损长达10

2023年2月新能源汽车销量反弹,比亚迪、埃安继续领跑,理想、蔚来回归同一阵营

3月1日,各大新能源车企公布2月销量情况,比亚迪继续“高奏凯歌”销量走高,而蔚来、理想等均有增长,小

从小到大,从经济型到豪华,11款重磅新车3月上市

三月将近,国内车市的热度也逐渐回暖,尽管三月目前预计上市新车数量并不算多,但是仍有许多足够重磅的车型

接近盈利,还是遥遥无期?理想的2022

2022年四季度净利润为正,全年亏损却大幅扩大。文丨智驾网黄华丹对造车新势力来说,2023的开年并不

8大品牌2月升级,优化细节完善车机是最大更新

智能汽车每天都在进步,智驾网每月初推出汽车进化月报,盘点各个主流智能汽车的OTA升级功能。这一次8大

余承东为什么更在乎NPS?

问界M7“人传人”的秘密原来是华为。文丨智驾网张鑫图丨靖永刚身为华为常务董事、终端业务CEO、智能汽

彻底告别“油改电”,四大豪华品牌纯电平台大横评

要不要推纯电平台,以BBA为代表的燃油车巨头,在过去几年以柔性生产线,变相以油改电的方式试水纯电动汽

吉利中高端新能源品牌“银河”落地,2年内将推7款新车

前有比亚迪仰望,今有吉利银河。迈入2023年,中国品牌开始向更高端的新能源市场发起冲击。文丨智驾网长

整车操作系统来了?奔驰发布MB.OS规划

奔驰发布整车操作系统MB.OS规划,预计将于2025年正式上市。在康林松看来,软件已是车企的核心竞争

“宁王”焦虑了

宁德时代加入价格战,背后的焦虑不言而喻。一方面是整个新能源产业增速放缓,另一方面则是身后竞争者环伺。

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