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头条汽车

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两年负债率从 98% 降至 83.8% 金杯再卖两损子公司“减负” | 经观汽车

摘要:作为华晨集团旗下4家上市公司之一的金杯汽车,曾两入两出ST榜,多年来都在如何“扭亏”上挣扎。8

车企的“讲故事”误区 | 经观汽车

摘要:“讲故事”长时间都被认为是营销的高级阶段,在大多数企业中,特别是自主品牌在自我总结的时候,不会

五菱宏光跌出销量前 20,地球上最重要的一款车因何下滑 | 经观汽车

摘要:在6月汽车销量榜单上,五菱宏光首次跌出了前十,这是在连续8年稳居销量前三,MPV销量第一后,宏

流水的明星,铁打的“保姆车” | 经观汽车

摘要:作为一种现象,当下保姆车也成为了这些演艺人士们赶通告的固有搭配。而在保姆车领域,也存在着鄙视的

新能源客车 7 月销量又暴涨,上半年为何频现“大起大落” | 经观汽车

摘要:这是继6月份之后,新能源客车连续第二个月保持销量同比增长。但整个上半年,新能源客车销量呈现出大

百万产能利用率不足 10%,车企空置产能“变现”有招 | 经观汽车

摘要:在汽车行业整体下滑的当下,不仅是合资车企,还有更多的车企陷入运营困难、工厂停产的困境。来源|经

一天就下订单,自燃也阻止不了……他们为何买了新造车企业的电动车?| 经观汽车

摘要:对于大多数人来说,光是购买一辆电动车已经是一件需要梁静茹给自己勇气的事情,而选择一个刚成立两三

五菱宏光跌出销量前 20 “地球上最重要的一款车”因何下滑

在6月汽车销量榜单上,五菱宏光首次跌出了前十,这是在连续8年稳居销量前三,MPV销量第一后,宏光第一

含着“金汤勺”诞生 动力电池国家队成立五年硕果在哪儿?

“对这个(与国联研究院有关的)话题,我们没什么要说的”、“我对这个机构(国联研究院)不太了解”面对经

一天就下订单,自燃也阻止不了……他们为何买了新造车企业的电动车?

“我感觉每一次去蔚来都像是在薅蔚来的羊毛,而去别的品牌都感觉自己是待割的韭菜。”8月13日,刚刚喜提

含着“金汤勺”诞生 动力电池国家队成立五年硕果在哪儿?| 经观汽车

摘要:作为动力电池领域名副其实的“国家队”的国联研究院,其第一个小目标便是在2020年制造出在性价比

逐梦十五载,打造独立的多元化外部融资体系

走进上汽通用汽车金融有限责任公司(下称“上汽通用汽车金融”)位于浦东陆家嘴的办公室,随处可见“劳动竞

“牧羊犬”技术加持核心科技全出动 WEY 高管预测 VV6 销量将翻一番 | 经观汽车

摘要:长城汽车股份有限公司总裁王凤英表示,要让Collie智能安全的技术品牌成为全球领先的技术品牌,

朗逸纯电续航仅 278 公里 没了补贴“低续航车”开始流行?

连续多年增长的新能源汽车在7月突然之间哑火了。8月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布

“牧羊犬”技术加持核心科技全出动 WEY 高管预测 VV6 销量将翻一番

在传统燃油车领域积累薄弱的本土车企,正试图借道汽车新四化产业趋势实现品牌突围。日前,长城旗下豪华品牌

都赖汽车?国家统计局:7 月消费增速明显回落缘于汽车销量下滑 | 经观汽车

摘要:6月份汽车国五国六排放标准的转换,拉动了当月的汽车销售,而到了7月份,由于消费前移或者有一定透

朗逸纯电续航仅 278 公里 没了补贴“低续航车”开始流行?| 经观汽车

摘要:在电池技术没有突破性进展,而补贴退坡势必带来成本上升的压力时,车企将压力转嫁给消费者,还是考虑

底气驾驭芯生:观致 5S 搭载全新动力总成 火热预售中

【8月14日,上海】今日,定位为“高能驾控SUV”的观致5S开启预售,预售价格区间为14.88万-1

T3 初登场:出行“国家队”的逻辑

在没有接触T3出行之前,不少人对T3出行是抱有质疑的。这源自多方面因素:其一,T3主要由汽车行业三家

前脚 CR-V “机油门”刚平息 东风本田 INSPIRE 又陷“失速门”

在CR-V之后,东风本田又一款产品陷入质量问题中。8月9日,国家市场监督管理总局发布公告称,东风本田

中美新能源汽车 7 月同时首次负增长 “黑色 7 月”是巧合还是必然?| 经观汽车

摘要:补贴政策的变化,在6月份曾引发一波电动车抢购热潮。外界认为,这在一定程度上提前透支了一部分7月

都说要有诗和远方 但旅行车为啥就是火不了?

“为什么旅行车在中国不流行?”在社交APP知乎上,这是旅行车话题中关注度最大的一个问题。经济观察报记

长安高端品牌生变 长安蔚来成计划主体

自长安汽车在2018年4月正式向外公布将要打造一个高端品牌以来,时间已经过去了一年半,但这个处于筹备

长安高端品牌计划生变 长安蔚来承担全新开发重任 | 经观汽车

摘要:长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车合资成立的一家新能源合资公司,由这家合资公司运营的长安高端品牌,

入门价降 2 万,黑科技加持 新揽胜极光不要价格换市场 | 经观汽车

摘要:“全新一代路虎揽胜极光除了产品力自身的提升之外,对于企业各个方面不同维度来讲,意味着运营市场的

前脚 CR-V “机油门”刚平息 东风本田 INSPIRE 又陷“失速门” | 经观汽车

摘要:在CR-V之后,东风本田又一款产品陷入质量问题中。文|王海宣在CR-V之后,东风本田又一款产品

首次下滑!比亚迪新能源车 7 月跌 12% 补贴退坡成背锅侠?| 经观汽车

摘要:对于比亚迪插电式混动汽车的持续销量下滑,除补贴退坡的部分影响外,业内认为与合资车企今年以来的大

“ T3 ”初登场:出行“国家队”的逻辑

摘要:在出行市场,目前没有一个真正意义上覆盖全国市场的“国家队”,而在出行方面,人们对安全性的需求已

10 万的车转手就只值 4 万,电动车保值率仅 40%,二手车电商几乎 0 售卖

摘要:“新能源车价格仍较高,用户期望的使用周期远高于换代周期;新车交付时,需将残值管理工作提前。”中

叫板高尔夫 GTI 领克 03+ 能否打破国产性能车的发展僵局?

8月2日,领克汽车发布了一款性能运动轿车领克03+,官方售价为18.58万~22.88万元。此前国内

长城宝马合作传出流言 众泰福特、江淮大众发展缓慢 新合资企业集体遇冷?

“目前众泰和福特的合作,就只有众泰方面的工程师在做,福特方面没人管了,合资的研究院已经基本成为了摆设

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德系豪车三强上半年利润跌幅急速扩大 戴姆勒“特别支出”超 60 亿欧元 | 经观汽车

摘要:数据显示,三大豪华车企在今年上半年延续了2018年利润集体下滑的态势,且跌幅迅速扩大。其中,戴

奥迪利剑出鞘:豪华车的下半场战事

今年七月,一汽-大众奥迪销量一出,外界有点意外。“没想到能增长这么多。”一位业内人士点评说。今年7月

沾氢就火!上半年氢能投资已超去年全年 | 经观汽车

摘要:“沾氢就火。”谈及国内氢能产业的现状,浙江某氢能企业的高层向经济观察报记者表示。来源|经济观察

奥迪的王冠捍卫战:豪华车的下半场战事

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