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品汇汽车

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德智体美全面发展售价还不到15万元,这个“X7”不简单

随着我国汽车工业的飞速进步发展,越来越多的中国品牌都相继推出了中型SUV来提升品牌形象。而在智能网联

新能源汽车的“火”,让行业警钟长鸣 | 主编手记

一周前,工信部制定的三项电动汽车国家强制标准的发布,对电动汽车提出了准入门槛。其背后是电动汽车自燃等

五菱品牌开启“双标”战略,我们离开上五菱“超跑”还有多远?

一家车企创造历史记录的速度有多快?3天完成口罩转产并批量下线、76小时实现口罩机自主生产,而就在去年

跟军车“拔河”,这款SUV为何要“超纲”挑战?

如今车企展示旗下车型能力的方式很多样,比如通过碰撞或者翻滚测试,显示其安全性能;通过绕桩或者特殊路面

“科幻座驾”成为现实,新宝骏E300如何诠释有颜又有料?

一年前的上海车展前夕,上汽通用五菱旗下的全新子品牌新宝骏正式成立,并推出了名为“创造出行新生活”的全

直播带货新风向,长安汽车解锁“新公益”模式

仅开播10分钟,全网观看人次已达百万;全网累计观看人数高达3410万,点赞数破千万,销售额已超百万。

口味依然很“标致”的全新2008和e2008,你会买吗

在经过了长达半年左右的等待后,全新东风标致2008/e2008终于选到了520这样一个浪漫的日子正式

10.98万起,自带车载微信的福特领界S正式加入“社交圈”

随着中国年轻消费群体的成长,越来越多新兴产业和市场的诞生,也在不断颠覆着人们以往的认知。就像“达车汇

都说要吸引年轻人,传祺GS4 COUPE有什么不同?

当消费的主流人群逐步向年轻化转移,车企天天都在琢磨怎么“讨好”年轻人。这是车市发展的趋势,更是车企营

还不知道520送什么?买辆车一起还贷款可好?

转眼间又快到一年一度的520情(促)人(销)节,众所周知,每逢这种节日,可是拉动大众消费的绝佳时机,

“两会”召开在即,看看车企大佬们今年都在关注些什么?

过去的两年,整个汽车行业面临着前所未有的压力和挑战。而进入到2020年,受到疫情的影响,使得原本就处

技术升级不加价,吉利汽车为何提前三年驶入国六b赛道?

今年年初一场始料未及的疫情使得整个汽车行业不得不按下暂停键,也让原本应该在今年正式执行的国六排放标准

我们开着410km续航的几何A和Aion S跑了六环一圈

虽然李斌说续航不是衡量一个电动车是否水平高的标准,但是市场确很诚实,大家一致只认续航长的纯电动车。但

自主品牌频频发力轿跑SUV,全都不到20万你选谁

“CoupeSUV”,或者说“轿跑SUV”的细分市场,从宝马推出X6的那一刻起,就像潘多拉的盒子一样

选特斯拉Model X还是蔚来全新ES8?不只是钱的事儿

现在人们对于新能源车型早已不再陌生,全球也掀起造新能源车型的“浪潮”。从推出新能源车型技术和级别来看

正面“硬扛”,逸动PLUS首次安全碰撞直播“不一般”

近一段时间,各车企举行线上发布会“此起彼伏”,但是发布会主要聚焦在企业战略、新车发布、直播销售等方面

新能源汽车明年戴上“紧箍咒” | 主编手记

自2016年开始研究的电动汽车三项国家强制标准最终落定,从明年开始电动汽车将戴上“紧箍咒”。上周,工

长城汽车开拓“第二战场”,中国品牌为什么越来越能“打”?

来自中汽协的销量数据显示,今年4月国内汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比与同比都实现增

600秒!这场史上最短的汽车云发布透露了哪些干货?

十分钟,能做些什么?感觉做点什么时间又不够,不做什么又觉得无聊。那么这短短的十分钟就这样浪费了吗?并

从“暖男”升级到“社交达人”,领界S为啥不一样?

从进入4月以来,天气逐渐升温,汽车市场也终于在销量连续下降了21个月后迎来了返春回暖。不过,各车型和

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