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车市大裂变!金九失色,谁来背锅?

在这个7年来“含金量”最低的9月,新能源汽车产销再创新高,难道中国汽车市场划时代的分水岭真的来了?作

向长安汽车看齐?上汽集团要摆脱合资“依赖症”吗

自主品牌销量贡献占比持续上升,但上汽集团总体销量下滑,是福还是祸?作者|木子责编|尚武出品|汽车K线

与“五霸”争锋,真实还是魔幻?

刨去几个捣乱的纯电动汽车,中国轿车市场就像春秋战国时期百家争鸣,但能称霸的,可能也就那五个。作者|陈

供不应求!吉利汽车未交付订单超10万辆

花旗给予吉利汽车“买入”评级,目标价52.25港元。迎来产品大年的吉利汽车,也迎来“幸福的烦恼”,而

当今的时代下,这也能上热搜?

你还相信网恋吗?人们还会对汽车股的“金九银十”重拾信心吗?作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线受国庆

恒大汽车罕见领涨,中国汽车股暂时回暖?

寒露至,露寒烟冷;中国汽车股上周虽大面积“飘红”,但含金量似乎不高。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|

广汽集团:“买外援”还是“养青训”?

足球赛场上,打造一支高光球队能吸引更多人成为球迷,面对9月惨淡的产销数据,前不久拿出一份漂亮半年报的

汽车股市值骤减近万亿!这个“金九”有点冷

“打脸”金九,中国主要汽车股9月市值骤减近1万亿。作者|尚武责编|小宛出品|汽车K线回首8月,借着成

销量欲翻四倍,东风风神需出“爆款”

对于急需拿出一款爆款车型的东风风神来说,AX7马赫版会是期待已久的那股“东风”吗?作者|栾寅征责编|

大禹电池能成为长城汽车在资本市场上的诺亚方舟吗?

面对洪水,你选大禹治水还是诺亚方舟?作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线上古时期,遇到洪水灾害,中国

宁德时代:疯狂扩张背后存隐忧

看起来潜力无限、前途光明的宁德时代,真的可以高枕无忧吗?作者|木子责编|尚武出品|汽车K线2021年

平均研发投入不足18亿,中国汽车业为何大而不强?

少壮不努力,老大徒伤悲。作者|陈楚责编|尚武出品|汽车K线“皮尺部”的前车之鉴,至今还不时以“破产重

上汽集团半年报解析:老牌劲旅还能领先多久?

资本只看利益,赛场只论输赢。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线年已过半,中超休战。随着8月中旬比赛

一周市值蒸发3400亿!汽车股拖累大盘走势

中秋节前一周,中国汽车股普遍走弱。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽车K线【要点提示】·乘用车板块一

长安汽车半年报解析:巴适的很?

九宫格讲究的就是火候,火开得太大,泡沫自然多。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线产量突破2000万

北汽蓝谷:业绩飘绿,股价反红

营收和销量大幅下滑,汽车圈的亏损大户,股价为何却反其道而行之?作者|李晓瑞责编|尚武出品|汽车K线8

净利润破133亿与单车亏损26万元!汽车股半年众生相

资本吹鼓的泡沫总有一天会破,具备持续盈利能力才是亘古不变的真理。不过,长安和比亚迪这两家很火的上市车

新能源汽车回暖,中国汽车股一周市值增加2400亿元

成也新能源,败也新能源,该板块已经成为影响汽车股整体走势的晴雨表。作者|榜单编辑部责编|尚武出品|汽

“设计破圈”,吉利放大招的前奏?

中国汽车市场,虽然品牌因素在淡化,但对好看皮囊的追求,还是消费者的本性。在设计领域吃了两年亏的吉利汽

最强与最惨相差近1000倍!17家汽车股半年营收破万亿

作为国民经济战略性支柱产业,上半年汽车业上市公司表现总体稳健,为中国经济和消费做出了巨大贡献,但同样

路特斯落户中国武汉有哪些看点?

从英伦的海瑟尔,到中国的武汉,毫无疑问,路特斯全球总部的落户,既是明智之举,又是顺其自然。作者|陈楚

没有新口味,谁会排队买月饼?

距离中秋节还有两周时间,通常来说,与其他几个传统中国节日相比,中秋节的月饼,逐渐沦为最不受待见的食物

新能源汽车股走弱,中国汽车股一周市值蒸发超3000亿元

中期业绩密集落地,成为影响股价走势的重要因素,不过也有“不按常理出牌”者,业绩虽差,却不影响股价走高

吉利、长城和长安,都开始“混”了?

比起被拖着跑起来放飞的纯电动,混合动力则是水到渠成。某混动概念上市公司,不到100天,股价暴涨114

广汽集团称雄、宁德时代垫底,8月汽车股涨跌榜风云突变

刚刚过去的一个月,中国汽车股表现似乎还不错。作者|尚武责编|小宛出品|汽车K线8月,在上市车企财报发

新缤瑞:只有够认真,才配谈输赢

同样是A+级运动轿车,别人都摆“花架子”,为什么吉利新缤瑞非要“来真的”?作者|栾寅征责编|尚武出品

为什么说TNGA赋能的丰田车型能实现DNA联动?

站在新的销量里程碑上,回看丰田的这波“大招”,让其他巨头们都显得多少有点落伍了。作者|栾寅征责编|尚

​跌宕起伏!中国汽车股从暴跌4000多亿到飙涨4000多亿

大跌之后是飙升。四大板块全线收涨,中国汽车股在中期业绩向好等因素刺激下,出现强势反弹。作者|榜单编辑

当极氪按下“快进键”

看看人们对极氪有多高的期待,就能想到极氪自己有多急的心态。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线随着7

恒大、宝能警示了谁?

涌入造车行业的地产商资本大鳄们,还能扛得住吗?作者|木子责编|尚武出品|汽车K线百年未有的新能源汽车

集体跳水!中国汽车股一周市值蒸发4600亿元

中国汽车股上周走势印证了我们的判断,继续大幅下行。短短两周时间,中国汽车股整体市值已蒸发超7000亿

大众汽车,不酷了?

“该有的都有”的大众汽车,为什么突然不酷了?作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线“除了CES这种科技

新缤越:冲刺下半场的“狠角色”

随着“走量”车型逐渐到位,吉利汽车的2021下半场才刚刚开始。作者|栾寅征责编|尚武出品|汽车K线讲

市值蒸发超3000亿又怎样?半年净利润破百亿的特斯拉才更可怕

不是所有牛奶都叫特仑苏,不是所有造电动车的都能成为特斯拉。虽然因自动驾驶被美国调查,市值蒸发数千亿元

极氪的当务之急

人们对于极氪有着十分强烈的肯定和否定的情感,罗生门效应十分明显。可对于“大吉利”新能源战略,极氪不容

失衡的比亚迪

比亚迪汉EV静置起火,某种程度上,打脸王传福“刀片电池将把‘自燃’这个词从新能源汽车字典中彻底抹掉。

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