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一品汽车

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寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋:“阳澄湖模式”打响新汽车2.0时代营销变革战

刚刚走进2022年,汽车营销领域就迎来一声枪响:近日,寰球年度车颁奖盛典在阳澄湖服务区举办,颁奖盛典

“双碳”战略下,车企们的和与不同

在“双碳”目标的指引下,各行各业都加速了节能减排的脚步,汽车行业亦是如此。这一点从近年来新能源汽车的

魏牌CEO李瑞峰:魏牌转身,聚焦“0焦虑智能电动”新品类

在品类创新这条路上,只有外界想不到没有长城做不到。坦克、大狗、欧拉等屡试不爽之后,魏牌也找到了新赛道

销量不佳的它们,真的是产品力出了问题吗?

随着2021年度的销量的公布,一时间,网上纷纷开始给车型排座次——有盘点十大卖座车型的,也有盘点十大

我愿意称它“20万内最速量产车”

预算有限,想买台运动型轿车,相信大多数人的选择会是思域或高尔夫,追求个性可能还会考虑下领克03。上面

盘点2021年五大混动技术,好坏优劣高下立判

中国汽车工业起步较晚,在传统燃油车领域想要与海外品牌掰手腕基本无望。于是,自主品牌将目光投向了新能源

2022年,混动市场要火

作为纯电与燃油夹缝中生存的“混动路线”,在2022年要迎来爆发了。2021年12月25日,吉利星越L

破冰 · 求真 —— 2021年度第五届“汽车品质榜”盛大揭晓

豪华车市场“棋至中盘”,一汽-大众奥迪夯实双线领跑,助力豪华升维

2021年车市收官,又到了大家晒成绩单的时候。一品君注意到,往年这个时候,不少品牌都会从各种角度来证

宁德时代推“换电”前景几何?崔东树:智能手机还有备用电池吗?

近日,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。EVOGO的组合换

长城皮卡连续24年销量第一 成就全球皮卡品类“中国名片”

与其他企业不同,皮卡对于长城汽车意义非凡,早在1996年,第一辆长城皮卡迪尔下线。再到2021年,长

从一汽-大众奥迪2021年的创新营销,看豪华车强化品牌力的秘诀

“突破科技,启迪未来”是奥迪的slogan,单从slogan中认知奥迪,很多人的感觉都是奥迪是智能科

广汽锋兰达来了,入门级SUV市场再起风云

新年伊始,广汽丰田便向SUV市场甩出一对“王炸”车型,一款是主打大+豪华的威飒,另一款是主打小+实用

从宝马的“完胜”,看豪华车在中国市场的生存之道

2021年,对豪华品牌来说是充满挑战的一年,虽说2021年豪华品牌整体依然完成了274万辆的销量(零

两个品牌读懂2021合资市场,大众赢未来,丰田抓现在

芯片、限电、豪华品牌继续下探、自主品牌继续自强、股比临近放开……对于合资市场来说,回忆起2021好像

两个品牌撑起增量,“挺”好的长城汽车如何实现中国品牌向上突围

镜·观——数读2021车市之中国品牌篇站在不同的角度看2021年的销量数据,会得出不同的思考。为此,

全新第二代GS8对比理想ONE,谁是三胎时代最佳奶爸车?

2021年理想ONE的Slogan是创造移动的家,创造幸福的家。广汽传祺全新第二代GS8的Sloga

试驾2022款零跑T03,我愿称之为8万级最强小车

零跑T03自2020年5月11日上市以来,销量一路高歌猛进。在刚刚过去的2021年,其累计交付量更是

2022年,购买智能电动车需要注意三个“陷阱”

2022年,随着“蔚小理”销量接近10万级水平,比亚迪、长城等自主品牌集体转身,消费者关于智能电动车

售价29.9万元起,纯电续航204km,摩卡DHT-PHEV治疗你的买车“焦虑症”

智能电动化时代,消费者买车往往存在诸多焦虑:想买燃油车,但又想体验电动的未来感;想买电动车,担心充电

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