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颜值与配置再提升,2020 款阿特兹购车手册

2019年8月20日阿特兹在国内“终于”迎来了第二次小改款为什么要用“终于”两个字因为同款车型在海外

​你喜欢看“撞车”吗?特别狠的那种

你喜欢看撞车吗?反正我超喜欢!等一下,大家先不要误会作为一个风流倜傥、为人正直、爱护小动物的媒体老湿

汽车圈中的“敬汉卿”事件,涉事车企:我太难了!

最近有几个我关注的公众号都聊到了“恶意抢注商标”这件事,了解过事情的来龙去脉后,没想到和我非常粉的一

7 座 SUV 新选择 德系销量王者即将到达战场

今年,由于大环境影响,汽车市场的竞争更加白热化。虽然车企们都是水深火热,但对于“吃瓜群众”来说,这不

​郑重声明:开 MINI 的男人都很 MAN

如果男人骚起来,能到什么程度?对于男人来说,帅可以,酷也可以,但骚一定不可以。但我要说的是,这都91

要做中国的 Jeep,想要说服老婆买 H9,只需要三步

全新哈弗H9在前几天正式上市2020款售价20.98-27.28万元作为中国的硬派越野车代表哈弗H9

最美的大众 CC,换来的却是最惨淡的销量,为什么卖不动?

如果你有一台“时光穿梭机”,选择期限是往前十一年,那么你是会选择去追求旧爱,还是弥补遗憾呢?如果是我

为什么这届年轻人爱买“神车”思域?

今天不开心没关系,反正明天也不会好过。从2016年夏天“葛优躺”比废大赛开始,“丧文化”这把火就烧了

中国最努力的新能源汽车企业,哪一个才是最厉害的

“不就是个汽车,我一个沙发加四个轮子就能造出来!”这番话,虽然不是李书福的原话,但是也能看出来他当时

​车手不需要女人:那些分手也要买的真 · 神车

《头文字D》耽误了多少男青年?相信对于不少车迷来说,《头文字D》都是各位的启蒙老师吧?在那个还没有《

小半号的迈腾?阿 Q 试驾一汽 - 大众全新速腾

暑期到了,帝都也迎来了一年一度的旅游旺季,不过,我相信还有很多小伙伴醉心于工作,沉浸于搬砖,没办法来

开挂的 Aion S 再放大招,“冲冠杀器”势必再次制霸市场

提到电动车,我们会首先想到特斯拉这样的精品车型,但无奈的是,特斯拉并非谁都可以拥有,高昂的售价门槛把

终于来了!配备 8AT 的标致 208,准备死磕飞度。

小型车市场热度下滑是不争的事实,国内除了飞度、POLO等几款实力派车型外,其余车型面临着严峻的境地。

奔驰也把“显示器”搬到车里了,全新 C 级这俩大屏你喜欢吗?

作为一款中型轿车,奔驰C级以自身优雅、豪华的气质也吸引来了不少气味相投的消费者,同时,它也是家族中最

打破级别限制,昂科拉 GX 比 XR-V 更有吸引力

如果说到这一年来中小型SUV市场的大事件,那恐怕就是“大众来了”,从北大众的探歌,到南大众的途岳,成

上瘾 SUV,捷豹推旗舰 SUV J-PACE,与揽胜同平台

说到捷豹路虎,那可真是最“不守诚信”的一对兄弟,早前,因为捷豹专注于轿车和跑车,而路虎专注于越野车,

电动汽车怎么选?安全是首位,品牌也很重要!

如今,电动化、智能化、网联化正成为汽车发展的大趋势,纵观当前的汽车市场,新能源汽车无疑是最大的热点。

上半年豪华车销量出炉:奥迪落魄第三,雷车逼近凯迪

2019年绝对是被最看衰的一年!今年,我耳朵边一直不断的徘徊着这么几个声音“2019年是近十年来经济

法国车到底怎么样?因何在国内卖不好?

每当我们写法国汽车品牌或法国车时,文章下面的评论数量总是其它文章的2到3倍,要说这现象也挺怪的,法国

​自主“三大 IP ”来了,宋 Pro 率先上市,其余两位也值得期待

近两年,车市环境不太理想,车企们也都绞尽脑汁努力的推出新车,开辟新的细分市场,尽力把家族阵营填的“密

月底上市,路虎全新揽胜极光上市,起售价 28 万,还打算买 BBA?

“吃饭靠颜值”这句话,在如今的汽车市场中越来越行得通。上到百万级的旗舰轿车下到入门级的家用汽车,外观

怎能甘于佛系?开上这台车,带你找回生活的激情

人到中年不得已,保温杯里泡枸杞,提到中型车,仿佛与运动总也联系不上,但是难道步入开中型车的年纪,就注

除了秒天秒地,本田思域为什么那么招人喜欢?

说到“思域提速秒天秒地秒空气、天王盖地虎,思域6秒5、帝国超跑、东瀛法拉利”这几个梗时,在你的脑海中

全面取消中控大屏!马自达在造车中的“偏激”,该不该表扬

随着科技水平的不断发展,手机屏幕越来越大,电视屏幕越来越大,就连汽车中的中控屏也越来越大,车企在造车

没有对比就没有伤害,缤越与 CS35 PLUS,谁才是国产小型 SUV 之王?

随着人们生活水平的提高,不再拘泥于传统的外观设计,对于汽车个性化的需要越来越突出。既要颜值又要实力的

为了排放,拉低动力,真国六车可不是这样的!

7月1日,垃圾分类在上海正式“强制”实施,对于我们来说,这一天来的突然,但对于地球来说,这一天来的太

这才是新能源该有的样子,百公里不到 2L,瓦罐与实用的再一次融合

瓦罐,也就是旅行车在欧洲一直是堪比SUV的实用型选手,它拥有着轿车的操控和舒适性,又有着SUV的大空

三者险买多少更合适,别等到出事了再去后悔买少了

买车之后,第一件事就是给它上保险,嚯,对自己也没有这么积极过,当然这只是因为国家强制规定,除了必上的

​家轿之王果然狠,全新轩逸上市,指导价竟比老款还低

60岁,总给人一种老态龙钟的模样。但汽车不同,作为一个与时俱进的机械产物,达到60岁高龄的车型不在少

颜值不输卡罗拉,精品国货还有它

奇瑞作为中国的老牌汽车企业,一直以来给人“理工男”的感觉,当然这也和奇瑞老板尹同跃曾在一汽大众任职有

全新一代马自达 3 的盛世美颜,看一眼就来电

谈到全新一代马自达,不由让我想起李白《长相思·其一》中的那句诗"美人如花隔云端!上有青冥之长天,下有

​“黑马”车型盘点,这些看似低调的车,月销竟然都上万!

什么大环境不景气,某车销量暴跌,某车企不复当年,这些都成为了中国市场进入2019年后的高频词汇,虽说

​为了夺回曾经失去的,昂科拉带兄弟来战

2012年,别克向中国汽车市场推出了首款合资小型SUV:昂科拉。“年轻,就去SUV”这句Slogan

从风雨中的市场,到不可抵挡的冠军奇骏

2019上半年的车市出现两个现象:高速增长的SUV市场已经明显放慢了脚步;豪华品牌无论增多增少,但同

上高速用 D 档还是 S 档,不知道这些,别说自己是老司机

如今随着自动变速箱的普及,人们越来越依赖自动挡所带来的便利性和安全。我知道这个时候会有“键盘车神”们

情怀敌不过现实,甲壳虫的落幕,更说明车圈的残酷现实

汽车圈从不缺经典,然而可怕的是经典并不会在时代的飞逝中稍作停歇,等一等那些还不曾去爱上经典的年轻人。

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