传祺车主、明星嘉宾、行业人士等数百人，参加了广汽传祺首届用户大会。会上，传祺推出 " 祺享计划 "，并宣布加快向用户型品牌升级。
"MPV 世家 " 的由来
在发展历史超过十五年的自主汽车品牌中，成立于 2008 年的广汽传祺堪称 " 年轻一代 "。在广汽传祺之前，一汽、东风、长安、上汽等各大国有汽车集团，以及长城、吉利、比亚迪等民营汽车集团，均已打造了自主品牌。
广汽传祺自 2010 年起正式上马量产车，为体现出差异化，其在产品定位方面走中高端路线，并同步推进轿车、SUV 发展。其中，GS4 车型伴随着 SUV 热潮成长为 " 爆款 "，后期推出的 GS8 等车型也销量高涨。这些 " 爆款 "SUV 车型带领广汽传祺产销体系在 2017 年扩大至 50 万辆规模，并在 2018 年创下销售 53 万辆的品牌巅峰时刻。
2017 年之后，随着国内乘用车市场进入存量阶段，广汽传祺进入一轮战略调整期。在这个过程中，广汽传祺的轿车、SUV 等产品线遭受深度调整，但其从 MPV 赛道找到了节奏。自首款 MPV 传祺 M8 上市后，广汽传祺陆续发布传祺 M6、传祺 E8 等多款 MPV 产品，并日渐成为国内中高端 MPV 市场的一支重要力量。
数据显示，截至目前，传祺 MPV 家族累计销量已突破 88 万辆，在 15 万元级以上中国自主品牌 MPV 中长期处于优势地位。其中，M6 累计 38 个月取得 10 — 15 万元级燃油紧凑型 MPV 销冠，E8 累计 22 个月蝉联中型 MPV 销冠，M8 稳坐中国品牌豪华 MPV 累计销量冠军且长期稳居 20 万元 + MPV 销量 TOP3。
因为有着深厚的基础，广汽传祺此次提出要打造 " 中国智享 MPV 世家 "，这一举动意味着传祺要将品牌与 MPV 品类进行一次强绑定。广汽传祺给出了多个维度来证实其在 MPV 方面的实力，包括 MPV 销量表现、行业保值率表现、创新技术、全明星家族产品、MPV 豪华度、服务权益等。以保值率为例，广汽传祺表示，其已连续三年蝉联自主品牌保值率榜首，并荣获 2025 年汽车保值率行业标杆奖，M8、E8、M6 分别在各自细分市场保值率排名中连续多年位列第一。
此次大会上，广汽传祺还带来 MPV 家族的两款新车，分别是传祺向往 M8 PHEV L 和传祺向往 E8 PHEV，前者的市场指导价为 26.98 万— 30.98 万元，后者的市场指导价为 18.98 万— 21.98 万元。两款新车分别面向公商务场景和家用场景，以豪华智能的产品形象参与中高端 MPV 市场竞争。
建设用户型品牌
现在，广汽传祺 "MPV 世家 " 的内涵中，又增加了一个用户维度。广汽传祺在此次大会上推出的 " 祺享计划 "，目的在于拉近品牌与用户的距离。
具体来看，" 祺享计划 " 以「3 × 3+1 美好十分计划」权益为核心，提供覆盖买车、用车、养车、换车全周期的用户保障。包括：品质 " 三无忧 "、服务 " 三贴心 " 和焕新 " 三优享 " 三大板块，涉及全系车型三电及动力总成终身质保、7 × 24 小时超级管家、全场景一键免费救援、保养预约享 30 公里免费上门取送车、广汽品牌用户置换额外尊享 2000 元等权益。
在此基础上，传祺还打造了「一祺享向往的生活」生态圈，包括福利丰厚的用户成长体系、全年计划落地 800 场线下车友活动，并联动京东好物、牧高笛户外用品，解锁运良越野专属权益等多重福利。此外，6 月 30 日，传祺品牌官方服务平台将迎来全面焕新升级，为用户提供更好的体验。
对广汽传祺而言，拉近与用户的距离、为用户提供更周全的服务，是其追赶并适应行业大趋势的举动。而打造 "MPV 世家 " 的标签，同样是一次大胆的尝试，这有利于强化消费者对传祺 MPV 的认知，但也容易让人产生 " 传祺是一个 MPV 品牌 " 的理解。
在此次大会上，广汽传祺还亮相了传祺越 7，这是一款有着硬派 SUV 形象的新产品。显然，广汽传祺不想变成 " 只会做 MPV" 的品牌。当前阶段，以家族化的形式强化 MPV 的竞争力，是广汽传祺 " 扬长避短 " 的竞争策略。但从中长期来看，广汽传祺有必要持续拓宽品牌品类，并针对不同品类实施差异化的家族运作策略，如此才能让品牌走上全面健康发展的道路。
编辑：feige
