近日极兔速递方面宣布，截至目前其所投入运营的无人车已经突破 1000 辆。据了解，极兔速递网络发展负责人宋玉龙此前曾在接受采访时表示，" 选择部署无人车，核心是响应行业‘降本、提效、补能’痛点与智能物流趋势 "。
日前极兔速递方面公布的相关数据显示，无人车的应用使网点单票成本下降超 10%，人力成本节省超 50%。同时在环保层面，无人车的能源费用仅为传统燃油车的 1/3，单台无人车每年可减少二氧化碳排放超 1 吨。
据了解，近年来快递行业对无人车的运用需求持续增长。除极兔速递外，多家服务商也已积极部署无人车车队。例如截至 2025 年上半年，顺丰已在 19 个省份 72 个城市累计投入运营超过 1800 台无人车，中通快递方面计划在 2025 年实现超过 2000 台的无人车保有量，申通快递方面则在今年 7 月宣布，预计到年底将完成 2000 台无人车的规模化部署。
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