" 延续我们每年先吹个牛，定个高目标，然后全力以赴去实现的传统，继新能源不客气、智能化不客气之后，我们今年要大声地喊出，奇瑞的全球化战略体系也要不客气了！"10 月 18 日，在以 " 创新 · 智领全球 " 为主题的 2025 奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃第三次喊出 " 不客气 "！
尹同跃说到，创新是奇瑞不断向上发展的动力，奇瑞集团将构建覆盖新能源、智能化、AI 化的全球化创新体系，以此实现 " 反内卷 " 的制胜能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化。要通过技术、文化、管理三大创新体系协同并进，让奇瑞成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团。
大会外场，系统性呈现了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果，更以 " 创新 " 为引擎，打造驱动品牌向上突破、链接全球生态的科技盛宴，充分展现奇瑞通过全球共研、全球共享、全球共生所锻造的全球竞争力与未来新图景。
成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团
凭借技术奇瑞的坚实基础，奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的 " 五大历史突破 "，在兼顾高速发展与经营质量的同时，收获资本市场认可。奇瑞汽车于 9 月 25 日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至 9 月底，奇瑞集团全球累计用户已超过 1772 万，其中海外用户超 543 万。
多维爆发式增长的 " 质变 "，源于奇瑞深耕技术领域 28 年引发的 " 量变 "。在大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车 " 安全、可靠、高端 " 的新形象；要以技术创新赋能奇瑞产品创新，并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。
在去年全球创新大会成立的开阳实验室，如今已通过产学研三位一体的 " 双向奔赴 " 机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。今年创新大会上，奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式，进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒，助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说，" 期待未来来自世界各地的朋友，想了解中国，就到安徽来，到芜湖来，到奇瑞了解创新，奇瑞将照亮中国创新的未来前程。"
自瑶光技术战略发布以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO 高新华博士在大会现场表示，目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系，从 " 探索者 " 成长为全球新能源的 " 引领者 "。
勇闯创新 " 无人区 " 以硬核实力颠覆认知
技术是奇瑞集团的立企之本，面对核心技术关键难题，奇瑞以技术长跑者的定力，直面困难，啃最硬的 " 骨头 "。例如本次展出的鲲鹏天擎 48% 热效率发动机，就是奇瑞集团颠覆性技术创新实力的最好诠释。
市场主流发动机热效率一般在 38% 到 45% 左右，向上每提升 1% 都面临极大系统性困难，鲲鹏天擎发动机通过 26:1 超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR 率、绝热涂层技术等黑科技，实现真正的汽油机 48% 热效率，未来有望推动混动汽车进入油耗 "1 时代 "。奇瑞集团将基于出口优势，推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术全球普惠，加速混动技术升级，让 " 中国混动 " 领跑全球。
打造面向全球的技术创新体系 建立全新产业生态链
奇瑞集团在坚持掌握核心科技的同时，以出口领域的强势影响力为基础，构建面向全球的技术创新体系。奇瑞集团的产品远销 120 多个国家和地区，在全球拥有 16 个 KD 工厂，已构建起涵盖 8 大研发中心的全球协同创新网络，汇聚 30000+ 研发人员，携手 28 位首席科学家，针对全球不同的复杂用车环境，以覆盖全球、全域、全场景的开发与验证，带来适合全球用户的世界级技术，打造面向全球的技术创新体系。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立 26 个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力，从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。
同时，奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造 " 没有围墙的研究院 "，联合 100 余所顶尖高校开展 4000+ 星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的 " 创新工厂 "，双管齐下聚合产学研创新势能，为中国汽车产业从 " 技术跟随 " 迈向 " 全球引领 " 树立可复制的创新范式。
