原创|路知遥 编辑|Cong
在腾势 N9 的发布会上,高圆圆看起来比车还要受欢迎。
作为一代人心目中的 " 国民女神 ",高圆圆的知性、优雅与从容,就是腾势 " 科技安全新豪华 " 这句 Slogan 的人格化身。她的出现让腾势这个看起来总有点 " 理工男 " 味道的品牌,瞬间多了点感性和温度。
腾势总经理李慧自己也说:" 豪华是腾势与生俱来的底色,它从不流于表面,而是内心自信的气场所依、家人欢聚的温暖所在。"
这源于李慧和腾势对于 " 以用户为中心 " 这一视角的思考。腾势的用户群体中,有着不少追求生活品质的精英群体。对他们来说,技术的参数是基础,却显得有些冰冷,而品牌所传递的审美和价值,则是让腾势作为一个豪华品牌可以实现溢价的另一个重要载体。
在腾势 N9 2026 款发布会后的专访中,刚刚走马上任的腾势汽车总经理李慧也强调:未来的腾势,有过硬的技术实力,也要有能打动人心的品牌温度。
李慧在采访中透露,在上任之后,他一直在和团队强调:" 你们(指团队)不要以领导为导向,不要以我为导向。如果我讲的东西,跟大家从用户调研所形成的结论是不一致的,那我们立刻就要调整。"
即便是腾势 N9 这种豪华品牌的旗舰产品," 听劝 " 也成为了现阶段的主题。用户反馈外观颜色不够丰富,腾势 N9 立刻推出了 " 紫瑢金 "、" 红雅金 " 等四款全新的双色车身。用户抱怨内饰选择少," 金山棕 " 内饰应声落地。用户觉得配置选择不够灵活,介于高低配之间的 " 尊越型 " 应运而生。
这些看似常规的产品动作,背后其实是李慧对自己和团队的 " 极限施压 "。他毫不讳言,为了打磨产品,他和研发团队 " 几乎天天在一起 ",甚至不惜推迟了另一款备受市场期待的车型 N8L 的上市节奏。
这种近乎偏执的 " 用户导向 ",直接呈现为了新款腾势 N9 的种种改变,也让用户们感受到了这款新车身上的温度。
易三方和云辇当然是腾势 N9 身上最大的技术武器,但只有被用户所感知到的,才会成为腾势 N9 走上正轨的真正助推器。这是李慧为腾势开出的 " 药方 " ——它要治的,是如何将腾势强大的技术 " 肌肉 ",转化为用户能直观感知、并愿意为之买单的 " 豪华体验 "。
这应该就是李慧想要为腾势重塑的叙事逻辑:技术的价值,不在于参数的遥遥领先,而在于它能否在用户的真实生活中,扮演关键的角色。
就像发布会上那位高速爆胎后安然无恙的车主案例一样," 易三方 " 的价值,只有在这样惊心动魄的真实场景中,只有在这种车主实实在在经历过的案例中,才能被用户真正理解和信服。
借助比亚迪的技术积累和腾势的品牌形象建立,腾势在 D9 车型大获成功之后迅速守住了属于自己的阵地。但他们也需要在其他的细分市场里更快收获成绩。作为旗舰车型,N9 的定价在 40 万以上,剑指高端 SUV 市场,承受着来自问界和理想的双重压力。
除了产品本身,对定位豪华的腾势来说,出海肯定也是一个重要的议题。按照李慧的说法,腾势目前在海外市场的发展势头不错,拓展了泰国、新加坡、马来西亚等市场,腾势 D9 登陆后也收获了大量好评,在多个海外市场都是豪华 MPV 市场的销售冠军。
另外,腾势 Z9GT 也在欧洲亮相了古德伍德速度节和米兰设计周,因为美感十足的设计,也在欧洲收获了很好的反馈,未来也会在欧洲正式上市。按照计划,腾势将会全面面向国际市场,成为真正的国际化豪华品牌。