6 月 13 日，小米汽车官方针对车辆刹车盘上有疑似生锈的现象做出回应。小米汽车在《答网友问（第 156 集）》文章中表示：" 因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质，最近雨季来临，该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈，这是很多车辆经常遇到的场景，属于正常情况。"
据了解，此前有小米汽车用户在社交媒体发文称，刚购买的小米汽车在下雨后车轮毂出现锈迹，引发关注。对此，小米汽车解释，轻微的锈迹通常不会对制动性能产生影响，想快速去除锈迹，可以在安全的路段上通过连续的制动去除。
此前，上汽大众曾发布刹车盘生锈的科普文章，其中提到生锈是刹车盘的 " 宿敌 "，因为大多数是由铸铁材质制成的，如果车辆长期停放，太久不运作很容易与空气中的水汽和氧气发生化学反应从而导致生锈，影响刹车性能，如果长期停放在户外日晒雨淋会加速刹车盘生锈，因此如需长期停放爱车尽量选择停放在室内。
刹车盘生锈属于正常情况，如果观察到有轻微的生锈，可以采用连续制动的方式，增加刹车卡钳与刹车片之间的摩擦，就可以去除较为轻微的锈迹，如需采用连续制动来除锈，务必在安全平稳的路段上进行并且注意观察周围环境，确保自身安全。
小米 SU7 是小米汽车用时三年打造的首款车型，于 2024 年 3 月上市，目前售价为 21.59-29.99 万元，定位中大型车，动力上提供 SU7 和 SU7 Max 两种动力版本车型选择。小米汽车表示，小米 SU7 搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的现象，并提供了被动、主动两项制动盘除锈功能。其中，被动除锈是车主在使用高动能回收模式的情况下，车辆会定期采用液压制动，完成 " 磨盘除锈 "，在车主几乎无感知的情况下默默工作，达到除锈目的；主动除锈则主要针对在车辆长期停放后实现快速除锈。
零售数据显示，5 月小米 SU7 销量为 28013 辆，位居中大型车销量榜首位置，这也是其连续 5 个月登顶中大型轿车榜首。截至 5 月底，年内小米 SU7 累计销量为 132467 辆，仅凭借小米 SU7 一款车型，小米汽车已完成 35 万辆年度目标的 37.85%。除小米 SU7 之外，小米汽车旗下第二款量产车型——小米 YU7 已在 5 月 22 日首发亮相，中文名为 " 小米御 7"，定位中大型轿跑 SUV，按计划，新车将在 7 月上市。
对于两款车型的后市表现，小米汽车非常看好。此前在小米一季度业绩电话会议上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾表示："SU7 发布这么久，一款都没有是 SU7 的对手，一个能打的都没有。产品力强才没有对手，没有对手就能够保证利润率。" 其还透露，小米 YU7 预发布后广受用户喜爱，比小米 SU7 刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎，YU7 技术发布后预约咨询量也超过同期 SU7，并表示小米汽车会尽全力提升产能，全力保障 35 万辆的年度交付目标实现。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
