宝马向来以驾驶乐趣为核心价值，这种一直以来的传统基因也伴随其进入电动化时代。然而，纯电时代的来临，对于宝马这种燃油时代驾控高手来说，挑战才真正开始。
6 月 12 日，宝马首款新世代纯电车型 BMW iX3 试装车在法国米拉马斯测试场亮相。相较于以往概念车型的宣传性质，此次 iX3 的试装车测试更接近量产语境，也成为宝马检验其电动化驾控哲学的一次关键练习。
从已知体验来看，BMW iX3 对一些纯电常见的驾驶问题做出了回应，例如低速顿挫、刹车拖拽。宝马试图通过 " 驾控超级大脑 " 系统将加速、减速、转向等动作一体化控制，实现更顺滑的驾驶体验。在高速变道、湿滑弯道等场景下，车辆响应表现出稳定性与灵敏度，显示出其在智能底盘与车身协调控制方面的技术积累。
不过，技术之外，更值得关注的是宝马对中国市场释放的信号。BMW iX3 是首款明确提出 " 中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华 " 定位的新世代车型，未来将在沈阳实现国产投产。宝马对中国消费者需求的理解，是否能真正嵌入到产品逻辑之中，或将决定其新世代战略在华的成败。
BMW iX3 不仅是一台车，更是宝马品牌向电动智能时代迈进的标志性动作。它既是一次延续——延续宝马对操控的坚持，也是一次重构——在电驱架构和底层逻辑上的全新搭建。
2026 年，BMW iX3 将正式量产上市，它会是宝马走向新世代的起点，还是纯电转型中的过渡节点？我们或许可以拭目以待。（本文首发于钛媒体 App，编辑｜李玉鹏）
