新央企赋能，阿维塔将迎来大发展

近期长安汽车集团通过重组分立成为独立中央企业，这一战略调整不仅重塑了国有汽车产业格局，更让其高端智能品牌阿维塔站在了新的历史起点。在刚刚开幕的重庆车展上，阿维塔科技总裁陈卓宣布了一个里程碑式的数字：阿维塔品牌累计销量突破 15 万辆，产品平均售价超过 27 万元。

作为长安汽车向新向上的核心战略载体，阿维塔凭借 " 央企护航 + 华为 + 宁德时代技术赋能 " 的独特模式，正在重新定义高端智能电动车的价值标准，成为诠释 " 新央企，新豪华 " 的行业标杆。

强强联合缔造高端市场领跑者

阿维塔的崛起之路堪称中国汽车工业的创新范本。自品牌发布以来，其仅用三年时间就走完传统品牌八年的发展历程，累计销量突破 15 万辆，成为增速最快的高端智能电动车品牌。这一成绩的背后，是三方资源的深度协同：长安汽车提供整车制造与品控体系，华为贡献智能汽车解决方案，宁德时代则以行业领先的电池等尖端技术赋能。这种 " 聚合全球顶尖资源 " 的轻资产模式，让阿维塔能够将前沿技术快速转化为用户可感知的豪华价值。

在产品端，阿维塔以 " 三年四车 " 的速度完成第一代产品布局，覆盖 SUV、轿车等主流细分市场。首款车型阿维塔 11 凭借 800V 高压平台、3 颗激光雷达的硬件配置，以及华为全栈智能汽车解决方案，在智能驾驶、续航能力等核心指标上实现行业领先。2024 年推出的阿维塔 07 更以昆仑增程、太行智控底盘等技术创新，成为首款实现纯电与增程双动力全系布局的高端车型。设计层面，阿维塔 11 与阿维塔 12 双双斩获德国红点设计大奖，以 " 未来美学 " 重新定义豪华标准。

市场表现上，阿维塔自 2024 年四季度起连续多月交付破万，2025 年销量持续攀升，已实现三个月连续破万。截止 5 月底，阿维塔渠道网络覆盖 212 个城市，地级市覆盖率提升到 82%，核心商圈覆盖率达到 76%。海外市场方面，其 2025 年计划进入超 50 个国家和地区，布局超 160 家渠道，目标年销量 1.5 万辆，2027 年冲刺 6 万辆规模，成为中国新能源汽车出海的重要力量。

央企护航带来更强大的体系化优势

长安晋升 " 新央企 "，对阿维塔而言不仅是身份背书的变化，更意味着资源整合与协同能力质的飞跃。作为新央企长安旗下的高端智能品牌，阿维塔得以更高效地整合三方顶尖资源：长安汽车的整车制造底蕴与军工级品控体系、华为在智能驾驶和智能座舱领域的尖端解决方案、以及宁德时代在动力电池与超充技术上的持续突破。实现了资源的最优配置与能力互补，为阿维塔构建了难以复制的体系化竞争优势。

未来，新央企体系下更强大的自主权、更直接的国家支持以及更充沛的资金、人才、技术储备，将成为阿维塔研发攻坚、产品迭代和市场拓展的最坚实后盾。

未来征途步履更坚定

背靠新央企的强大支撑，阿维塔持续引领技术创新的步伐将愈发坚定。其核心路径清晰可见：原创设计驱动与顶尖科技落地。服务的广度和深度也将在新央企赋能下加速升级。

站在新央企与 15 万辆的双重新起点上，阿维塔对未来展现出前所未有的清晰规划与强大信心。依托更高效的资源配置和更强的技术迭代能力，其产品攻势将更加迅猛。根据规划，到 2030 年，阿维塔将推出多达 17 款全新产品，覆盖轿车、SUV、跑车、MPV 全谱系，包括一款定位颠覆性的百万级大六座旗舰 SUV，彻底满足用户的多元化、个性化需求。

这一宏大的产品蓝图服务于更雄心勃勃的市场目标：2027 年冲击全球年销 40 万辆，2030 年达成 80 万辆，并剑指 2035 年 150 万辆的全球销量。

支撑这一目标的，是阿维塔在 " 新央企体系 " 下锻造的独特 " 体系造车能力 " ——摒弃恶性价格战，专注于品牌价值构建与长期主义发展，通过整合设计、研发、制造、供应链、用户运营与服务等全链条能力实现高质量发展。

结语：

正如阿维塔科技总裁陈卓所言：" 如今阿维塔有了更加坚实的后盾！" 长安集团晋升新央企，为阿维塔这艘高端智能旗舰注入了更澎湃的动力。手握 " 开放合作、创新驱动 " 的成功密钥，依托体系化能力的全面进阶，阿维塔正以原创设计定义美学高度，以顶尖科技重塑豪华标杆，以用户共生夯实品牌根基。其凭借 " 技术聚合、生态协同、全球化运营 " 的独特优势，正在重新定义高端智能汽车的价值标准。当 " 央企护航 " 遇上 " 市场化创新 "，阿维塔不仅为行业提供了传统车企转型的范本，更以中国智慧为全球汽车产业变革贡献了解决方案。