近日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行完成超 13 亿元 C 轮融资，获产业基金与地方政府加持。同时，公司已启动港股 IPO 计划。
" 这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。" 享道出行 CEO 倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了 " 技术 - 场景 - 生态 " 的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。
2020 年 12 月，享道出行在 A 轮融资中，引入宁德时代和阿里巴巴，其中，与阿里巴巴的合作构建了数据能力护城河，宁德时代的加持则筑牢出行安全防线；2022 年 8 月，享道出行完成超 10 亿元 B 轮融资，Momenta、高德等投资，Momenta 和高德的技术赋能推动享道 Robotaxi（自动驾驶出租车）率先驶入商业化运营领军梯队。
享道出行将坚持 "ACTS" 技术战略引领，锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径，充分发挥在 Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果，从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动 AI 人工智能技术在出行领域的实践落地，为平台创新发展注入更多科技新动能。
与此同时，C 轮融资完成后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的公司发展战略规划，将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度，进一步引领城市未来出行生态的深度变革。
个人出行，从 " 百城计划 " 到 " 出海新篇 "。享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，" 十四五 " 期间业务规模平均复合增长率近 30%，" 享道服务 " 和 " 享道标准 " 快速复制至全国。C 轮融资完成后，在巩固提升核心城市市占率的同时，享道出行将业务服务延伸至海外市场，以中国智慧出行解决方案服务全球用户。精细化运营策略同步升级，通过 AI 技术优化派单撮合效率、赋能业务链上下游，实现用户体验与运营效能双提升。
企业出行，从 " 用车服务 " 到 " 商旅生态 "。旗下企业出行服务品牌 " 享道租车 " 已在 150 余座城市布局，车队规模超 2.5 万辆，为 5000 余家企业客户提供服务，其中世界五百强企业超 300 家；同时，为北京奥运会、上海世博会、亚太经济合作组织会议等超 600 场国际国内大型赛事和会议提供全流程交通保障服务，以定制化车辆调度方案、多元车型配置及专业服务团队，确保高效有序，助力打造安全、舒适、便捷的出行体验。C 轮融资后，企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域，扩大行业领先优势，形成以企业出行为核心，涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的 " 商旅出行大生态 "，推动全场景企业出行服务从 "1" 到 "N" 的战略升级。
未来出行，享道 Robotaxi 商业化运营高质量落地。作为国内首个车企背景 L4 级自动驾驶运营平台，享道 Robotaxi 自 2021 年率先启动运营以来，已完成 33 万余次订单，开放点位数超 48000 个，累计行驶超 250 万公里，用户满意度接近 100%。2024 年 6 月，经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审，享道出行入选国内首批自动驾驶 L3/L4 准入和上路通行试点，首批仅 9 家入选。C 轮融资后，享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的 " 车辆 - 技术 - 平台 " 三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方 Momenta 在上海打造 L4 级别 Robotaxi 车队，计划 2026 年内车队规模达到 200 台，推进 Robotaxi 的商业化运营可持续、高质量落地，积极推动高端技术普惠大众的 " 技术平权 "。
享道 Robotaxi 作为上汽集团智能出行生态的重要组成部分，在技术创新维度，不仅为智能驾驶技术落地、产品迭代提供了多元化的真实场景验证，更在产业链协同层面，通过规模化运营积累海量动态数据，持续反哺全链条能力建设。面向未来五年，享道 Robotaxi 将以规模化运营与定制化服务为驱动，致力于让智慧出行成为惠及所有人的城市基础设施，以技术平权理念推动出行产业向智能化、网联化深度进阶。
