5 月 7 日，沃尔沃亚太正式发布全新沃尔沃XC70。据了解，全新沃尔沃 XC70 是沃尔沃基于 SMA 架构打造的首款车型，定位介于沃尔沃 XC60 和沃尔沃 XC90 之间，虽然没有公布车身尺寸，但从现场车身尺寸上看，至少是一辆中型 SUV。从发布节奏来看，新车有望在年内上市销售。
虽然是混动车型，但全新沃尔沃 XC70 的前脸却像纯电动车，整个中网采用封闭式设计，也可能是借鉴了沃尔沃 EX90 的设计元素，例如经典的雷神之锤 LED 灯组，整个前脸看起来十分简约，没有乱七八糟的线条和曲线，沃尔沃的标识在 " 中网 " 处成为视觉中心，在电气化时代看起来又有一点致敬沃尔沃传统的感觉。车头下部则由黑色主动式进气格栅以及分体式大灯组成，分体式大灯出现了沃尔沃汽车中则是意料之外。据了解，沃尔沃 XC70 将提供牛仔蓝、瀚漠沙、霞光灰、松湖绿等车漆配色。
车身侧面，全新沃尔沃 XC70 车身侧面线条及型面较为简洁，配备黑色外后视镜壳、半封闭式轮辋等设计元素，车顶带有贴合式行李架。车尾部分，全新沃尔沃 XC70 配备多段式 LED 尾灯组，官方称之为 " 维京战斧 " 造型，两侧向上延伸至尾窗两侧，同样延续家族化风格。另外，车牌固定的位置放到下面，让车牌不会成为视觉焦点中心，整体看起来比较干净、简单。至于车身尺寸，官方并没有透露，车型定位介于 XC60 和 XC90 之间，至少是一款中型 SUV。
此次车辆只解密了外观，内饰造型还不得而知，目前已知的信息有车辆会采用简洁的内饰设计风格，但是参考外观设计以及沃尔沃历史家族的设计首发，基本可以确定沃尔沃 XC70 还是会追求 " 极简 " 的北欧风格设计。
动力方面，现有信息显示，全新沃尔沃 XC70 预计将搭载混动专用发动机、混动专用变速箱等组成的插电混动系统，官方称 SMA 架构支持 CLTC 最高纯电续航 200 公里的车型，沃尔沃 XC70 相关动力数据有待官方进一步公布。
从车型命名不难看出，这辆车对于沃尔沃的重要程度，毕竟 XC70 可说是沃尔沃 SUV 的鼻祖。令人感到庆幸的是，沃尔沃 XC70并没有完全丢失沃尔沃家族的设计手法，还是我们熟悉的风格，这或许也是难能可贵的一面，当下不少品牌为了在竞争激烈的市场中留下深刻印象，采用了极为激进的设计，难以与品牌联系起来。
目前，沃尔沃亚太在华销售 SUV 车型包括 XC90、XC60、XC40、EX30 等，前三季度销量最高的车型是 XC60，为 15240 辆，插混车型仅 1819 辆。从车型命名来看，沃尔沃 XC70 的定位在沃尔沃 XC60 之上，预计售价在 40 万元左右。
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