中国品牌都造出这种车了，我们国人还看不起？
在国庆长假除了游山玩水，我们总会在一些小细节上，不自觉惊叹于祖国的强大。从落后到迎头追赶，再到新能源的弯道超车，中国汽车品牌这数十年的发展不可谓不快，但我们发现很有意思的一点是，中国消费者对自主品牌还存在着大量的不自信。打个不恰当的比喻，中国消费者对中国品牌的苛刻比得上中国式的家长，望子成龙，但又总觉得哪哪都比不上别人家的孩子。
拥有一辆跑车，应该是很多男孩的梦想，但我们需要一台中国造的跑车吗？需要！只是更需要解决一个问题，什么时候推出中国造的跑车，时机才最合适？
答案就是现在！在电动化浪潮来的今天，电动车能帮助我们将以前做不到的设计摆到台面上来，用一个大家真正买得起的价格，去造一台有乐趣的车。
售价区间
在国庆长假前，MG Cyberster 给我们卖了个关子，本应公布售价的发布会，最终公布了用户权益，这互联网营销思维学得太 6 并不是一件好事，具体主要是在预定通道开放到发布日前，通过 1 万元的定金可享受最高 2 万元的大定专属权益包，其中包括新车首年全险、划痕险、软顶意外保护、优先提车等权益。结合此前售价的相关推测，这台车的正式售价大约会在 30 万元附近。
车型亮点
全系标配剪刀门、软顶敞篷双门电动小跑车，光是这两点，喜欢的人就已经足够喜欢了。
不同于马自达 MX-5 这种走轻小路线的平民小跑车，MG Cyberster 更修长，储物空间更大，并且动力更强劲。动力有单双电机版本，单电机为后驱版，双电机版本峰值功率可做到 400kW 以及 725N · m 的最大扭矩，百公里加速 3.2S，超跑级的水准了。
总结
这不是一台样子货，这是一台富有驾驶乐趣的真正双门敞篷小跑车，至于什么百公里加速，剪刀门这类仅仅是锦上添花的东西，归根结底是需要看这台车的最终定价是多少。
如果和传闻一样，在 30 万元附近，我觉得这就和 MX-5 一样，在同级中是唯一的产品，没有任何竞争对手。
