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小新说车 10-03

中国品牌都造出这种车了,我们国人还看不上?

中国品牌都造出这种车了,我们国人还看不起?

在国庆长假除了游山玩水,我们总会在一些小细节上,不自觉惊叹于祖国的强大。从落后到迎头追赶,再到新能源的弯道超车,中国汽车品牌这数十年的发展不可谓不快,但我们发现很有意思的一点是,中国消费者对自主品牌还存在着大量的不自信。打个不恰当的比喻,中国消费者对中国品牌的苛刻比得上中国式的家长,望子成龙,但又总觉得哪哪都比不上别人家的孩子。

拥有一辆跑车,应该是很多男孩的梦想,但我们需要一台中国造的跑车吗?需要!只是更需要解决一个问题,什么时候推出中国造的跑车,时机才最合适?

答案就是现在!在电动化浪潮来的今天,电动车能帮助我们将以前做不到的设计摆到台面上来,用一个大家真正买得起的价格,去造一台有乐趣的车。

售价区间

在国庆长假前,MG Cyberster 给我们卖了个关子,本应公布售价的发布会,最终公布了用户权益,这互联网营销思维学得太 6 并不是一件好事,具体主要是在预定通道开放到发布日前,通过 1 万元的定金可享受最高 2 万元的大定专属权益包,其中包括新车首年全险、划痕险、软顶意外保护、优先提车等权益。结合此前售价的相关推测,这台车的正式售价大约会在 30 万元附近。

车型亮点

全系标配剪刀门、软顶敞篷双门电动小跑车,光是这两点,喜欢的人就已经足够喜欢了。

不同于马自达 MX-5 这种走轻小路线的平民小跑车,MG Cyberster 更修长,储物空间更大,并且动力更强劲。动力有单双电机版本,单电机为后驱版,双电机版本峰值功率可做到 400kW 以及 725N · m 的最大扭矩,百公里加速 3.2S,超跑级的水准了。

总结

这不是一台样子货,这是一台富有驾驶乐趣的真正双门敞篷小跑车,至于什么百公里加速,剪刀门这类仅仅是锦上添花的东西,归根结底是需要看这台车的最终定价是多少。

如果和传闻一样,在 30 万元附近,我觉得这就和 MX-5 一样,在同级中是唯一的产品,没有任何竞争对手。

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