我们店里经常会遇到这样的顾客,第一辆车在我们这里贴过车衣后,第二辆、第三辆车,依然会选择我们贴膜,这辆 W222 奔驰 S 级的车主也是如此。
一、旧车衣太差了
半年前,项先生把蔚来 ET7 送过来贴车衣。半年后,项先生喜提奔驰 W222,又找到我们,想用车衣保护起来。
(旧车衣)
这辆 W222 原车是有车衣的,但贴了有 5、6 年了,早已从 " 透明 " 状态,变得现在肉眼可见的发黄发污。
最严重的是,在撕左叶子板旧车衣时,我们发现车衣的胶层已经严重腐蚀了漆面。
而且几乎所有边角位,都发现了不同程度的刀痕。
综合这些问题,我们可以判断,当时贴的这套车衣,品质与施工技术都不好。
二、这些问题怎么解决?
车衣变黄发污,与车衣的顶涂层、基材层,抵御紫外线照射与化学物质侵蚀(如鸟粪、虫胶、树脂)的能力强弱有关,也一定程度上反应了车衣品质的好坏。
而车衣腐蚀漆面,则与车衣的胶水质量有关,差的胶水经过长时间的使用,稳定性会变差,并且慢慢侵蚀漆面。
这些问题,其实在我们做大家车 · 汽车膜这个品牌前,做市场调研阶段就已经发现。
所以我们定制车衣时,就要求供应商,从最基本的原材料出发,顶涂层、TPU 层、胶水都用最好的原材料,让车衣的耐久性更好,抗污能力更强。
而在施工层面,我们制定了大家车独有的 100 多项标准,并且每位师傅都要经过考核认证,确保大家的爱车在我们手上不会受到任何伤害。
三、W222 重获新生
最后,这辆 W222 被我们送到情怀车中心御用漆房,将左叶子板重新喷漆后(一定要等到漆面完全干透),再为项先生施工好车衣。
现在,你还能看出来这是一辆已经有 6 年车龄的 W222 奔驰 S 级吗?
可能因为产品,可能因为我们敢提供 10 年质保,也可能因为顾客亲眼看到的施工品质,越来越多的顾客在我们贴膜店体验过一次后,再提新车,或者有朋友想贴膜,都会再找我们或推荐我们。
这种一直被信任和需要的感觉,我觉得,才是我们做大家车 · 汽车膜最引以为傲的地方。
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