The following article is from 电动新车评 Author 口米口米
更好开，更舒服，新缤果变得更好了？
不得不说，五菱真是造纯电小车的高手。此前五菱 MINIEV 就已经成为了现象级的产品，月销 3 万以上的成绩还一度领跑国内新能源销量榜单。
而现在，五菱缤果再次延续了 MINIEV 的市场表现，连续多月破万的销量证明了市场对这台车的喜爱程度。
当然了，五菱缤果也不是没有 " 槽点 "，续航就是其中之一。而这次，五菱也听取了消费者的意见，终于把五菱缤果 " 长续航版本 " 拿出来了！
配更大电池，有更长续航
五菱新缤果最大的特点就是换装了一块 37.9kWh 的电池，从而提供多达 410km 的 CLTC 续航，让五菱缤果的续航也突破 400km 大关，实用性大大增加。
另外，在这次试驾过程中，小咪我还做了一个小小的续航有效率测试。其中行驶里程 116km，消耗续航 143km，计算下来续航有效率 81.19% 左右。以正常工作日每天 30km 通勤来计算，差不多两周一充。
这样的续航达成率，大家还满意吗？
新电机 + 新悬挂
除了电池的提升外，这次五菱缤果还更新了电机以及后悬挂。
其中电机升级为 50kW 三合一水冷扁线电机，效率更高，动力更强，并且足以将新缤果的最高车速提升至 130km/h。
此外，新缤果后悬挂的扭力梁也从原来的开口梁变更为闭口梁，梁体本身的刚度提升 41%，让整车行驶更加稳定。
顺带的，后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整，变得更软一些，从而让后轴的舒适性有所提升。
可以说，现在这台缤果要比之前的版本更加好开、更好舒服。对于代步小车来说，这种提升还是喜闻乐见的。
新增配色，还有新配置
新缤果还增加了三种配色，都是五菱常用的明度较高、饱和度偏低的颜色，并且均搭配白色车顶，可爱度是给到了。
同时，新车还增加了自动大灯、自动雨刮、前排侧气囊配置，便利性以及被动安全性也有所提升。
总体来看，新缤果这次有着比较明显的升级，所展现出来的效果也相当不错。想买代步小车的小伙伴，这次可以认真考虑五菱新缤果了。
