快科技 9 月 21 日消息，很多人迷信进口，认为外来的和尚好念经，不过随着中国汽车工业的快速发展，中国制造的汽车开始征服老外车主，就连日本也开始进口中国生产的汽车了。
据报道，全新 11 代本田雅阁将以逆输入车的方式进口日本市场，不过此次仅提供 e:HEV 插电混动版，分为 Touring Line 和 Sports Line 两种外观风格。
插电混动版雅阁将由 2.0L 发动机与电机组成，其中发动机最大功率 109kW，电机最大功率 135kW，系统最大功率 152kW，峰值扭矩 335 牛 · 米，电池容量为 17.7kWh，纯电续航里程为 82km，亏电油耗 4.88L/100km。
值得一提的是，这并不是广汽本田首次向日本出口旗下产品，今年 4 月，广汽本田官宣将开展整车出口业务，首款为奥德赛（ODYSSEY）。
据悉，去年 12 月份，本田就在日本停产 " 奥德赛 " 车型，停产的直接原因是狭山工厂的关闭，该工厂生产的 Legend、Clarity 也会停产。
当然了，无论是雅阁混动还是奥德赛，都将改成右舵进行销售，好在这项工作并不难，所以影响十分有限。
