财联社 6 月 3 日讯(记者 汪斌) 上市即遭破发,至今股价仍处在发行价以下的涛涛车业(301345.SZ)让投资者陷入了 " 怀疑主义 "。在昨日下午举行的 2022 年度业绩说明会上,投资者不但 " 质疑 " 涛涛车业经营有问题,还 " 质问 " 公司上市定价是否合理:" 为何 21 年 25 元被证监会否决,22 年利润与营业收入同比下降的情况下而股价定价为 73.45 元,是什么情况呢?"
浙商证券保荐代表人冉成伟回应表示," ‘ 21 年 25 元被证监会否决’为不实信息。股价受宏观经济、市场环境以及投资偏好等多方面因素影响,公司高层和核心员工对公司未来发展充满信心,本次公开发行中亦投入了 1.5 亿元参加战略配售。目前,公司生产经营正常,并将持续聚焦主营业务,着重打造电动自行车、电动高尔夫球车以及大排量全地形车等第二增长曲线产品,持续打造自有品牌和拓展自有销售渠道。"
针对公司是否会有增持举措,涛涛车业董事长兼总经理曹马涛未直接回应,仅表示,持续做好主营业务是对市场投资者的最好回报。今年公司将进一步开拓经销商数量,其中电动自行车、电动高尔夫球车、全地形车分别计划新增经销商 300 家、150 家和 100 家。公司会根据未来销售规划及市场需求情况,有针对性地投放一定量的广告。未来,公司将紧跟 " 油改电 " 的时代发展潮流,继续加大锂电产品的研发和销售。
"2023 年,公司通勤类滑板车产品 G6、高性能超级滑板车系列产品 GX1、GX2、GX3 也将陆续落地并发布上市。公司将持续致力于打造更多智能化、高端化的出行产品。" 涛涛车业董秘孙永补充说。
财报显示,2022 年涛涛车业实现营收、净利分别为 17.66 亿元和 2.06 亿元,同比分别减少 12.49%、15%。今年 Q1,公司实现营收 3.49 亿元,同比下降 4.97%;实现净利 3487.1 万元,同比上升 21.73%。
" 受欧美等发达经济体通胀和加息等影响,国外主要市场需求相对疲软,公司一季度营业收入同比也有所下降。" 孙永解释称。
谈及今年宏观经济方面有哪些因素对公司经营有积极影响,孙永表示," 目前国际海运费用已从高峰期下降了 80%,主要原材料如铝、铁、塑料、电芯等处于价格低位,公司境外销售占总营业收入比例在 98% 以上,且以美元结算为主,近期人民币贬值对公司盈利具有一定的有利影响。"
今年 3 月 21 日,涛涛车业正式登陆深圳证券交易所创业板,成为丽水市缙云县首家 A 股上市公司。公司首发超募资金高达 12.65 亿元。5 月 23 日,涛涛车业公告,拟使用超募资金总计人民币 3.5 亿元用于投资建设 " 年产 4 万台大排量特种车建设项目 "。
业绩会上,孙永提到,项目建成后,将可以快速的生产出符合市场需求的大排量特种车产品,并为公司带来新的利润增长点。除了上述项目以外,公司将超募资金进行合理使用,如永久补充流动资金偿还银行贷款或投入新产品项目等。
(编辑 刘琰)