财联社 6 月 3 日讯（记者 汪斌） 上市即遭破发，至今股价仍处在发行价以下的涛涛车业（301345.SZ）让投资者陷入了 " 怀疑主义 "。在昨日下午举行的 2022 年度业绩说明会上，投资者不但 " 质疑 " 涛涛车业经营有问题，还 " 质问 " 公司上市定价是否合理：" 为何 21 年 25 元被证监会否决，22 年利润与营业收入同比下降的情况下而股价定价为 73.45 元，是什么情况呢？"
浙商证券保荐代表人冉成伟回应表示，" ‘ 21 年 25 元被证监会否决’为不实信息。股价受宏观经济、市场环境以及投资偏好等多方面因素影响，公司高层和核心员工对公司未来发展充满信心，本次公开发行中亦投入了 1.5 亿元参加战略配售。目前，公司生产经营正常，并将持续聚焦主营业务，着重打造电动自行车、电动高尔夫球车以及大排量全地形车等第二增长曲线产品，持续打造自有品牌和拓展自有销售渠道。"
针对公司是否会有增持举措，涛涛车业董事长兼总经理曹马涛未直接回应，仅表示，持续做好主营业务是对市场投资者的最好回报。今年公司将进一步开拓经销商数量，其中电动自行车、电动高尔夫球车、全地形车分别计划新增经销商 300 家、150 家和 100 家。公司会根据未来销售规划及市场需求情况，有针对性地投放一定量的广告。未来，公司将紧跟 " 油改电 " 的时代发展潮流，继续加大锂电产品的研发和销售。
"2023 年，公司通勤类滑板车产品 G6、高性能超级滑板车系列产品 GX1、GX2、GX3 也将陆续落地并发布上市。公司将持续致力于打造更多智能化、高端化的出行产品。" 涛涛车业董秘孙永补充说。
财报显示，2022 年涛涛车业实现营收、净利分别为 17.66 亿元和 2.06 亿元，同比分别减少 12.49%、15%。今年 Q1，公司实现营收 3.49 亿元，同比下降 4.97%；实现净利 3487.1 万元，同比上升 21.73%。
" 受欧美等发达经济体通胀和加息等影响，国外主要市场需求相对疲软，公司一季度营业收入同比也有所下降。" 孙永解释称。
谈及今年宏观经济方面有哪些因素对公司经营有积极影响，孙永表示，" 目前国际海运费用已从高峰期下降了 80%，主要原材料如铝、铁、塑料、电芯等处于价格低位，公司境外销售占总营业收入比例在 98% 以上，且以美元结算为主，近期人民币贬值对公司盈利具有一定的有利影响。"
今年 3 月 21 日，涛涛车业正式登陆深圳证券交易所创业板，成为丽水市缙云县首家 A 股上市公司。公司首发超募资金高达 12.65 亿元。5 月 23 日，涛涛车业公告，拟使用超募资金总计人民币 3.5 亿元用于投资建设 " 年产 4 万台大排量特种车建设项目 "。
业绩会上，孙永提到，项目建成后，将可以快速的生产出符合市场需求的大排量特种车产品，并为公司带来新的利润增长点。除了上述项目以外，公司将超募资金进行合理使用，如永久补充流动资金偿还银行贷款或投入新产品项目等。
（编辑 刘琰）
