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驱动之家 04-02

合资已成落伍 丰田坐不住了:今后品牌没有合资自主之分

在近日丰田换代雷凌上市发布会上,广汽丰田强调," 今后品牌没有合资自主之分,只有强势弱势之别 "。

网友直呼,当年 " 合资 " 这两个字代表着品质、高端,如今却已经代表了落伍,丰田这次都主动 " 撇清 " 了。

曾几何时,国产车尚未崛起,品质较高的合资车品牌就成为了大多数人的首选。其中丰田、本田、大众和日产是国内消费者最喜欢的四大合资车品牌,年销量都在百万辆以上。

不过 30 年河东、30 年河西,就在合资车吃老本不思进取之时,国产自主汽车品牌已经强势崛起,不但有着更酷的外观、更强的性能、更先进的智能化和电气化,价格还比合资便宜,彻底碾碎合资信仰。

根据乘联会公布的 2023 年 1-2 月汽车零售销量,中国市场前五名中,国产品牌占据 3 席,包括比亚迪、长安和吉利,剩下的两席留给了一汽大众和上汽大众,广汽丰田仅排 6。

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