汽势 Auto-First| 刘天鸣
接近一年的拉锯式谈判后，雷诺日产联盟达成了阶段性协议，双方平起平坐，解决了因不对等交叉持股所导致的权利结构不平衡，缓解双方的紧张关系。而 2016 年加入联盟的三菱汽车，并未提及半字。
1 月 30 日，日产汽车发布声明称，日产汽车公司与雷诺集团就新的合作基础达成重要里程碑，呈报董事会批准。
雷诺集团减持日产汽车股份时，将 28.4% 的日产汽车股份转入法国信托机构，其表决权将对大多数决策保持 " 中立 "，在股份出售前，雷诺集团将保有与之对应的经济权益，即股息和股份出售所得。
同时，日产汽车计划向雷诺集团旗下专注于电动汽车与软件业务的公司 Ampere 进行投资，成为这家公司的战略投资者。
此外，日产汽车与雷诺集团之间的合作将进一步加深。双方计划在拉丁美洲、印度和欧洲等地区的重大项目，从市场、车辆和技术等三方面进行部署实施，重塑合作伙伴关系。
由于不对等的交叉持股结构，导致权力结构不平衡，使得日产汽车与雷诺集团之间的关系日渐紧张。2018 年，雷诺日产前主席卡洛斯 · 戈恩在日本被捕，进一步加深了双方紧张关系，联盟格局徘徊在破裂边缘。
如今，雷诺日产联盟达成了阶段性协议，不仅有效避免了联盟格局的破裂，还能够在汽车产业转型进程中，形成合力实现规模和技术优势。
