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视频 | 共享充电宝的坑,你掉进去几个?

江南都市报讯 赵琼、全媒体记者段萍、实习生卢梦萍摄影报道:当今社会,人们几乎时刻都离不开手机,而手机的电量自此就和生活有了一种特别密切的联系。对于市民而言,充电宝就是像是室外救命稻草," 手机电量不足,30 秒之后将自动关机 ",当手机屏幕出现这句话时,压迫感瞬间就上头了。每当遇到这种情况,遍布大街小巷的共享充电宝就成为了拯救 " 手机分离焦虑症 " 的救命灵药。因此便利店、火车站、商场,只要是人群流动量大的地方,我们总能看到它们的身影。

从 2017 年共享充电宝进入南昌市场以来已经走过了 5 年时间,如今基本上大街小巷几乎都可以看到充电宝的身影,甚至在一个门店还可以看到 2 个及以上不同品牌的充电宝。但是,几年过去了,共享充电宝真的是最经济实惠的选择吗?傍身于互联网、大数据技术,一度受到热捧的集 " 懒人经济 " 和 " 共享经济 " 于一体的共享充电宝,受到越来越多的网友的各种吐槽:价格越来越贵,实际上,共享充电宝早已告别 1 元时代,狂奔进 "3 元时代 ",个别品牌甚至踏入 "4 元时代 ";易请难送,不时还会在归还后发动远程追击,来个 99 元扣款;客服的服务也差,解决问题不及时。

8 月 12 日,江南都市报全媒体记者在红谷滩区绿地中心,随机使用了市面上常见的 4 款共享充电宝,就充电宝使用问题采访了市民,许多市民也分享了共享充电宝的坑。充电宝的这些坑,你都入过哪些呢?你知道怎么维权吗?共享充电宝的未来,还能好好共享吗?

充电归还提醒不明显

在南昌红谷滩区绿地双子塔的商业区来来往往的基本上是上班族,共享充电宝自然随处可见,基本上每 10 米左右就可以偶遇充电宝机柜的身影,以便市民不时之需。当前,市面上的充电宝品牌也趋向于稳定,怪兽、小电、街电、美团占据了主要市场。充电宝虽品牌各异,但产品设计类似,基本上呈巴掌大的长方形方块状,自带 3 条 10 厘米左右不同型号的数据线。

在租借的过程中,4 个品牌基本无需扣押金可直接在确认信用分之后使用,在扫码后出现价格信息,绝大多数充电宝收费价格在 3-4 元一个小时不等,同一品牌的计费单位有 30 分钟和 60 分钟两种,部分充电宝也会提醒有 2-3 分钟免费使用时长。

但是在归还之时,由于充电的设计不同,充电宝的归还方式也各不相同:如怪兽充电宝,先按下机身归还按钮,按照指定方向插入闪灯卡槽,手机出现扣款提醒;小电则有两种充电宝机身形态,一种直接插入卡槽,一种需先按归还键,再插入卡槽内;美团充电宝可直接归还入机身。其中,在体验测评的 4 款充电宝中,仅美团充电宝是归还时有语音提醒,其他充电宝均需手机查看扣费记录确认是否成功归还。

归还了仍然在计费

本该带来便利的充电宝却在归还的时候给消费者带来了不便,近日,邓女士就遇到这样情况:明明已经归还了充电宝,但是充电宝却仍然在计费。8 月 3 日 22 时 58 分,邓女士在红谷滩一家便利店尝试归还一款叫 " 小电 " 的共享充电宝,原本以为插入充电宝机柜里就已经归还,等到家之后却发现小电仍在计费、等到次日与客服联系时才停止计费,3 天后该共享充电宝已经直接进行扣款 99 元。

在与工作人员协商时," 小电 " 的工作人员告诉她," 可能是由于并未归还成功导致,但目前仍未查找到归还记录,疑似被人拿走。" 面对这样的情况,该名工作人员告诉邓女士如果能提供归还相应的视频证明则可以免除扣款。邓女士只能去归还的便利店找到当时监控视频," 幸好视频还有也很清楚,否则真说不清。一个这么简单的事情前前后后折腾了一周才解决,真搞不懂为什么还个充电宝这么难?" 这也让邓女士生出几分无奈。

你知道 " 充电宝过夜保障 " 服务吗?

满街都是充电宝,但是也仍然存在难归还的情况。记者走访绿地中心多家门店发现,充电宝基本上都是 " 满格 ",这也意味着消费者要另外寻找下一个归还点进行归还。一位便利店员告诉记者:" 因为我们这边属于人流量比较旺,所以归还满的情况比较常见。"

绝大多数充电宝依托于门店营业情况而存在,倘若晚上商家打烊,街上的归还点则少之又少。充电宝过夜难还怎么办?记者在 4 款充电宝的微信小程序使用界面中都看到了过夜保障的条目。2021 年 12 月 24 日,微信支付分联合腾讯维保推出了 " 充电宝过夜保障 " 的相关服务。遇到晚上还不了充电宝的情况,用户实付金满 8 元可以申领该服务获赔。同样的,支付宝也推出过 " 延期归还 " 的相关服务。但知道这些保障服务的用户少之又少,记者在街头随机抽取的 10 位市民中就有 8 位不知道或不清楚这些服务,消费者往往是吃了哑巴亏之后才会发现这隐隐约约的一行字。

客服体验差,监管力度薄弱

对于对大多数市民来说,共享充电宝是带来便利的产物,但是如果带来不便之后也让消费者难以产生信任感。在记者走访当中,也采访多位市民了解共享充电宝的使用情况以及遇到的问题,绝大多数受访者表示出门在没有电的情况下会使用共享充电宝。

喻女士告诉曾告诉记者,自己曾遇到连续几次扫充电宝都没有用,这样的体验感并不美好。即便向客服反应也并没有得到反馈," 倘若有畅通的渠道可以反馈这些问题就好了 "。当前,只有部分充电宝的机柜上标注客服电话,解决用户的问题。如小电的充电宝甚至标注了客服在线时间可以持续到凌晨 3 点,但市民张先生向记者反映,在晚上 12 点左右拨打客服电话,就完全是打不通的情况。也有市民轩女士告诉记者:" 有一次我忘记还充电宝了,最后扣了钱,拨打客服电话处理得还是蛮快的。" 在线客服在用户使用充电宝过程中的作用多大,还是一个随缘的事情。

而在邓女士的维权经历中,提到自己曾向客服反映 " 归还后仍在计费 " 的情况,客服承诺 3 个工作日处理问题,但是 3 个工作日过后也仍未看到问题反馈,等到第二次联系人工客服时才进行处理。

共享充电宝,还能共享多久?

回顾共享充电宝的发展,随着共享经济的崛起,2015 年是共享充电宝的元年,而街电与搜电也均成立于 2015 年。2017 年是共享充电宝行业的高光时刻,行业有超 300 家创业公司成立,行业全年发起投融资事件 26 起," 三电一兽 " 四家公司在这一年就有 12 次融资。2018 年,共享充电宝市场初步形成了 " 三电一兽 " 格局。此后,共享充电宝的资本市场投融资开始降温。2019 年是共享充电宝行业发展的关键一年,来电、街电、小电等头部玩家均在这一年宣告盈利。据资料显示,2020 年我国共享充电宝行业市场规模达到 95.7 亿元,同比 2019 年增长 34%。

在共享充电宝高速发展的背后问题也随之显现,在某投诉平台中,截至目前,关于共享充电宝的维权投诉事件多达 8 万起,归还仍扣费、强制消费等投诉并不在少数。此前,针对共享充电宝产生的问题,上海消保委给出建议:消费者在使用共享充电宝时,优先选择网点多的品牌,留意相关 APP 或小程序中的即时信息,归还后及时确认是否成功,若遇到纠纷,保留截图或视频等证据后续进行维权处理。

江西省质量技术监督局工作人员黄先生表示,如在使用充电宝遇到价格违法行为,可以拨打 12315 进行处理。如果有关投诉一直较多,相关管理部门也将持续关注,加大监管力度。

面对用户的投诉和反馈,为什么企业在相应改进和优化上显得力道不足呢 ? 相关行业人士认为,一方面是因为现阶段企业将发展重心放在产品覆盖上,对产品投诉重视程度不足;另一方面是由于 当前用户对低价值消费品的投诉往往不够积极,也缺乏投诉渠道。" 要想让企业提升重视程度, 改善用户体验,还是要强化监管并打通投诉渠道。" 该人士也认为,不能仅靠企业自律。现在售后服务较好的行业,政府部门都出台和完善了相关规范细则。

值班编辑:周章云

值班审核:范俊杰

值班编委:朱晓晖

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