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周末两天 1500 个航班被取消 上万航班被延误 美国航空业遭天气打击

夏日旅游季使得出行需求激增,原本是美国航空业最赚钱的时间,却因为高企的油价导致机票高涨 " 劝退 ",人手不足也导致航班被延误。在刚刚过去的周末,航空业又遭打击,不过这次罪魁祸首是天气。

根据 FlightAware 的信息,由于芝加哥市的雷暴和大雨天气,芝加哥中途国际机场有多个航班被延误和取消,纽约、华盛顿特区和波士顿的机场也出现了大量航班取消和延误的情况。在刚刚过去的周末里,共计有约 1500 个航班被取消,约 15000 个航班被延误;当地时间 8 月 8 日周一则有 484 个航班被取消,1817 个航班被延误。

芝加哥国际机场 O'Hare International Airport 周日报告了最多的取消和延误,该机场 12% 的航班被取消,超过 40% 的航班被延误。

取消航班最多的当属西南航空公司,有 181 个航班被取消,1532 个航班被延误。美国航空则列居第二。西南航空公司的发言人表示:

在过去的几天里,我们一直在努力解决与天气有关的各种挑战。我们感谢我们的客户的耐心,因为我们正在努力将他们安全和尽快地送到目的地。

在 7 月的财报季中,西南航空第二季度营收和净利润均创历史新高,美国航空二季度营收同比增长也超 80%,主要得益于休闲旅游需求激增,从而极大提高了乘客预订量、收益率和载客率。

当然,除了天气,航班取消与延误也与严重的飞行员短缺有关。联合航空公司首席执行官 Scott Kirby 最近发出警告:

飞行员人手短缺是真实的,大多数航空公司根本无法实现其运力计划,因为根本没有足够的飞行员,至少在未来五年多的时间里是这样。

航空业团体美国航空运输协会(A4A)指责联邦航空管理局工作人员的短缺使东海岸的空中交通 " 陷入瘫痪 "。该集团的成员包括美国航空公司、达美航空、美联航、西南航空、捷蓝航空、阿拉斯加航空,以及托运人联邦快递和 UPS。

截止发文,美国全球航空 ETF 涨幅 1.26%,过去 5 日涨幅达 4.47%,年初至今累计跌幅超 15%。

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