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玩车教授 07-05

中国良心之作 百万级性能还不到 20 万?这款新车即将销往全球!

在早前一段时间,名爵官方发布了一款全新车型— MG MULAN ( 木兰 ) ,可谓是令众人万分期待 ! 因为它不仅是基于上汽星云纯电专属架构打造的新品,也是名爵品牌首款纯电车型,同时还定位为全球车型,要卖给全世界。

随着时间的推进,MG MULAN ( 木兰 ) 也放出了更多信息,其中内饰细节就得以首次亮相。

从图可见,MG MULAN ( 木兰 ) 内饰整体布局较为简洁,功能区域划分的相当明确。并且中控台底部还采用了类似大众 ID.4 的设计,好处是可以让空间有更高的使用率。

与此同时,配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和和旋钮换挡机构等当下较为主流的科技硬件。值得一提的是,方向盘采用三点和九点位置的双辐设计,很具辨识度之余,持握便利性还优于常见的三辐样式。

当然,目前亮相这套内饰为 MG MULAN ( 木兰 ) 欧洲版使用,不排除与国内版略有区别。

新车回顾

虽然 MG MULAN ( 木兰 ) 为新能源纯电车型,但其却没采用当下一贯的封闭式前脸做法,而是应用上三段式分层设计,配合上两侧狭长凌厉 LED 大灯组以及下方黑化的前铲,整体视觉很具运动感和攻击性。

车侧采用跨界造型,并拥有悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等等迎合主流审美设计元素,与此同时,还配有大尺寸扰流板、底部扩散器以及带橙色刹车卡钳的花瓣式轮毂等,很是讨喜年轻消费者。

至于车身尺寸方面,MG MULAN ( 木兰 ) 长宽高分别为 4287/1836/1516mm,轴距 2705mm,定位为小型 SUV。车身尺寸数据相比同级不算优秀,但鉴于其是冲着 " 小钢炮 " 用车属性,也就无所谓了。

MG MULAN ( 木兰 ) 提供有高低功率电机两种版本,其中低功率车型搭载一台由联合汽车电子有限公司所生产型号为 TZ180XS0951 的驱动电机,最大输出功率为 150kW。

高功率车型,最大输出功率为 330kW,峰值扭矩为 600N · m,零百加速可做到 3.8s,堪比百万超跑。

MG MULAN ( 木兰 ) 还将搭载有上汽 " 魔方 " 电池,要知道,该电池是采用 LBS 躺式电芯和先进 CTP 技术,能使电池整包厚度低至 110mm、能量密度达到 180Wh/kg,CLTC 工况下续航里程达到 520km。

集各种 " 头衔 " 于一身,又有各种黑科技加持,都可提前预知到 MG MULAN ( 木兰 ) 将会以非常强劲的产品力入市。

当然,强劲的产品力相对应的售价往往会不菲。但在这里,可以给你们一颗 " 定心丸 ",就是零百加速堪比百万超跑的高功率车型定价也将在 20 万元之下,属于大部分消费者都能轻松负担起的那种。

不知道你,是否期待它的到来呢?

网友评论

网友 1:我能说 15 万,我都嫌它贵吗?

网友 2:动力数据很炸裂,但没无边框不够吸引力

网友 3:零百 3.8 用处不大,上路一样龟速行驶当移动路障

网友 4:感觉隔壁家的前途 K20 更有吸引力

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