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ZAKER汽车 07-01

挑战特斯拉的电动车那么多,终于出了一个能打的

自从电动车风靡之后,特斯拉理所当然的成为了标杆,无论从销量还是性能上都是行业标杆。然而作为电动车技术同样领先的中国,自然也不甘落后,各种新车型前赴后继,纷纷向特斯拉发出挑战。近日,长安深蓝 SL03 在重庆车展宣布上市,不久前,我试驾过这款车,其实力让我觉得,这款车挑战特斯拉有戏。

下面我们将通过数据和性能来分析一下长安深蓝 SL03 和特斯拉 Model 3 的对比,看看两款车孰优孰劣。在此之前,我们先看几个数据。

不久前,长安深蓝针对这款车举办了 " 探寻深蓝 环行中国 " 的活动,有两个初衷。第一,希望对产品进行全场景用车条件的长里程耐久验证;第二,希望将长安深蓝 SL03 和祖国的大好河山、地方人文融合在一起,带着近两年减少旅行的人们,来一场说走就走的旅行。在近一个月的时间内,长安深蓝见证了时间赋予自然的生命层次,也经受住了自然气象的多变考验,接下来,将用一组数据展示长安深蓝 SL03 在旅途中经历的挑战。

第一个数据是 16000 公里。在近一个月的旅途中,长安深蓝 SL03 南北双线里程超过 16000 公里,7 台车累计行驶里程达到 60000 公里,相当于用户近两年的日常用车里程。在这高强度、高耐久测试中,所有长安深蓝 SL03 零故障、无衰减。产品可靠性毋容置疑。

第二个数据是 5000 米海拔。一般家用燃油车在高海拔地区都会因为氧气稀薄而造成动力衰减。而在这一段旅程中,长安深蓝 SL03 行驶过的海拔落差高达 5000 米,而长安深蓝 SL03 的增程版,基于纯电驱动的构型,不仅性能未受影响,超集电驱更以强劲、高效、平稳的动力输出带着我们的工作人员翻山越岭,一路向前。

第三个数据是 30 余种复杂路况。长安深蓝 SL03 在旅途中,先后经历了砂石、沙滩、泥泞、结冰、积水、积土、戈壁等 30 余种复杂路况,还有数不清的崎岖山路。但后驱基因的长安深蓝 SL03 的动态表现令人印象深刻,可以说得上是 " 弯道越多,乐趣越多 "。同时,基于底盘悬架系统调校与座椅匹配,在各种砂石路面也能带来稳定且舒适的驾乘体验。

下面我们来看看长安深蓝 SL03 和 Model 3 的车身尺寸,深蓝 SL03 的长宽高分别为 4820/1890/1480mm,轴距 2900mm。相比 Model 3 的 4694*1850*1443 长宽高和轴距 2875mm。深蓝 SL03 的车身尺寸和空间都有很强的优势。外观方面,深蓝 SL03 使用了无框车门、电动掀背门、19 英寸轮毂、1.9㎡揽星全景天幕、0.23Cd 风阻系数、电动隐藏式门把手等。这方面两者平分秋色。

作为新能源车,续航是一个主要指标。在能源形式方面,深蓝 SL03 覆盖三种版本,全球首创同时覆盖氢能、纯电、增程三种补能方式。其中,SL03 纯电版续航有两个版本,分别为 CLTC 工况下 515km、705km。相对于 Model 3 的 CLTC 工况 675km,不但有更多选择,而且以微弱优势胜出。然而在增程版和氢电版方面,则对 Model 3 形成碾压。CLTC 工况下,深蓝 SL03 增程版综合续航 1200km/ 纯电续航 200km,氢电版综合续航里程 730km。

作为一款智能电动车,智能化水准是衡量其先进性的一个重要指标,而对于特斯拉来说,智能是其引以为傲的优点。然而我们在来看看深蓝 SL03 的智能配置,搭载了代表目前最高阶水平的高通 8155 芯片车机系统,不输于 Model 3 的 AMDRyzen 芯片。抬头显示方面,深蓝 SL03 搭载的 AR−HUD 显然更有临场感。此外,深蓝 SL03 还搭载了 3D 全息人脸无感登录、数字蓝牙钥匙 /NFC 卡片钥匙、14.6 英寸向日葵屏(左右 15° 旋转,更符合人机工程)、高阶智能驾驶辅助。综合来看,其智能化与特斯拉旗鼓相当,但在人性化、舒适性、便捷性、智能化等方面表现更强。

最后说说底盘和操控性,深蓝 SL03 使用的是后驱模式,虽然 Model 3 使用的是后驱 - 四驱,但在性能方面,双方比较接近。SL03 的百公里加速 5.9 秒,与 Model 3 的 5.6s 相差无几,在实际感受中根本体会不到差别。而在我个人看了,SL03 的底盘表现比 Model 3 更好,舒适性和运动感更突出。

综合来看,长安深蓝 SL03 具备与 Model 3 较量的资本。作为一款自主品牌车型,已经有与国外性能车一教高下的素质。从价格上来看,在续航、性能、后驱、配置、尺寸等产品力都比较相近的情况下,SL03 价格区间在 17.98-23.18 万元,比 Model 3 的 29.09-36.79 万元要低很多,相差如此悬殊的价格,无疑为长安深蓝 SL03 又增加不少分数,那么 Model 3 当面临较大的压力。

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