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地铁 6 号线建设迎来新进展

海西晨报 · ZAKER 厦门 记者 柯小娇 通讯员 朱俊博

近日,厦门地铁 6 号线(集美至同安段)涉铁段区间风井顺利封顶。 记者 柯小娇 摄

近日,随着顶板混凝土浇筑工作的全面完成,厦门轨道交通 6 号线(集美至同安段)涉铁段区间风井主体结构正式封顶,下一步将正式进入盾构施工阶段。

厦门地铁 6 号线(集美至同安段)涉铁段土建工程全长 1.52 公里,起于同安区祥和街道瑶头村,止于滨海西大道后吴公寓东侧,是集同段的重要控制性工程。

轨道集团地铁 6 号线涉铁段工区项目经理朱国烽介绍,该工程依次穿越在建的新福厦高铁、杭深铁路、沈海高速、浦头村民房及三根高压燃气管线,全程风险点众多,地质条件复杂,施工难度较大,对工程建设及管理提出了新要求。

作为备受同安人民期待的民生重点工程,轨道 6 号线涉铁段土建工程在市委市政府、市发改委、市建设局、市资源规划局等部门,以及同安区各级部门的大力支持与积极推动下,在不到 4 个月的时间内相继完成项目立项、规划许可、施工监理招标及 " 人、机、料 " 等要素保障工作,实现了迅速进场、快速开工的目标。

随着区间风井的顺利封顶,6 号线涉铁段工程将正式进入盾构施工阶段,下一步将推进盾构机下井、组装、调试等工作,为盾构机始发并下穿越新福厦高铁、杭深铁路,以及后续轨道 6 号线集美至同安段工程的顺利实施奠定良好基础。

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