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ZAKER新闻 05-17

Q1 营收大幅增长,京东的“实体”气息又浓了几分

5 月 17 日美股盘前,京东公布 2022 年 Q1 财报。总的来看,京东依旧维持着低利润率运营的状态。

一季度,京东营收 2397 亿元,同比增长 18%,高于市场预期值。其中服务收入 352 亿元,同比增长 26.3%。

与营收同步走高的,是营业成本、履约开支(包括采购、仓储、配送和客户服务等)和营销开支,其中营业成本同比增长 18.5% 至 2062 亿元,占据总营收的近九成。履约开支和营销开支分别增长了 12.2% 和 24.4%,至 155 亿元和 87 亿元。

其他成本中,研发开支和行政开支分别为 44 亿元和 22 亿元,均与去年同期的数值接近。

除了成本,京东的投资损失也拖累了盈利能力,一季度,京东权益法下核算的投资损失为 11 亿元,而去年同期为收益 7 亿元。

因此,京东的利润水平低于市场预期。一季度的经营利润为 24 亿元,其中东零售板块的经营利润率仅为 3.6%,较去年同期有所下降。

一季度净亏损为 29.91 亿元,京东对此表示,亏损原因离不开对基础设施、技术研发和员工薪酬福利的持续投入。

截至今年第一季度,京东的年度活跃用户数增至 5.8 亿,同比增长 16.2%。用户规模稳步扩大的同时,活跃度也在逐渐提升,京东披露的数据显示,一季度用户平均购物频次创历史新高,用户平均贡献收入值(ARPU)也接近三年以来的最高水平。

除了常规业绩数据,京东披露的信息再次展示出了其身上的 " 实体 " 气息。

首先,是物流体系的进一步完善。截至 3 月底,京东物流运营约 1400 个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积超过 2500 万平方米。在自营商品超过 1000 万 SKU 的基础上,一季度的库存周转天数进一步降至 30.2 天,与上一季度相比,效率进一步优化。

在海外仓储和布局上,京东同样在加速,例如 3 月时,京东物流开通了 " 中国香港 - 巴西圣保罗 " 和 " 中国郑州 - 德国科隆 " 两条洲际航线;京东产发还投资建设了越南南北重要物流枢纽,打造横跨南北的物流基础设施网络。

值得一提的是,京东物流的最新财报显示,外部客户收入占总收入的比例已升至 58.4%,意味着对京东的依赖度正逐渐降低,距离独立发展也更近了一步。

第二,京东与线下商家的联系正日渐紧密。这一方面体现在,通过收购达达集团,京东即时零售业务的覆盖率逐渐扩大,合作的第三方商家数量也在同步走高。

一季度,京东面向优质个体工商户推出的 " 京东小店 " 每月新增数量环比增长 5 到 6 倍,超过 1.1 万个线上第三方商家店铺的日均成交额较去年同期增长超 10 倍。

另一方面,除了服务于第三方商家,京东自己也在布局线下零售。近日有媒体报道称,京东深度整合了服饰、居家、美妆、运动、奢品钟表等品类的商品与服务,正式把现有的时尚居家业务全面升级为「京东新百货」。

京东新百货不仅已经作为一级入口亮相于京东 APP 首页,据悉京东还将在北京、成都、西安等多个城市布局新百货精选集合店该项目在京东内部属于 S 级项目,首家门店大概率将在今年 6.18 前开出。

截至一季度末,京东的现金及现金等价物、受限制现金及短期投资累计达 1861 亿元。

因营收远高于市场预期,财报公布后,京东美股盘前持续走高,截至发稿,涨幅为 9.32%。

ZAKER 新闻出品

文 / 鲍星娃

编辑 / 曾宪天

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