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水滴汽车 01-28

硬派越野车再添新丁,全新福特 Bronco 烈马识途

本文字数:1608 字

阅读时间:11 分钟

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经济快速发展,物质越来越富裕,但是这背后却让无数的梦想妥协,机械乏味的两点一线,让人无时无刻不想逃离这钢筋混凝土的城市,去重新回归更加接地气的大自然。随着近几年的网络影响,越野、穿越更加广为人知,硬派越野 SUV 受到了更多人的关注。更多人渴望在工作日以外开着一台越野车到野外撒欢。

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关于传统硬派越野车,有大家熟知的 Jeep 牧马人,路虎卫士,三菱的 " 山猫 " 帕杰罗,再到近两年来问世的国产新车坦克 300 等,硬派越野车市场迎来久违的热闹。流行起来的硬派越野风,各大车企都不约而同的发布了多款硬派越野车。其中重新回归的新一代福特 Bronco 烈马,沉睡了已久,福特将其唤醒,一代经典重获新生。

全新的福特 Bronco 其实早在去年就已经发布,该车目前也引入国内进行销售了。福特 Bronco 通过平行进口的方式引入国内,据我们了解,该车提供美规 2.7T 版本和 2.0 版本,售价预估在 45 — 70 万元人民币之间。

硬派的造型使全新的福特 Bronco 的整体设计和造型运用了大量的硬朗线条,使其看上去极具硬汉风格,前脸采用了密集的镂空状中网,带有 "Bronco" 标识的发光格栅与两侧环形 LED 头灯组相连,而下面的保险杠造型,增加层次感的同时,辨识度很也非常大的高。这样的设计其实和坦克 300 也有相似之处。

车身硬汉的风格从车头贯穿到了车门,福特 Bronco 线条非常的平直,整个车身十分方正规整,整体车身侧面看起来非常的霸气硬朗。另外新车底盘高度也进行了增强,离地间隙很高,越野感很强。特别是在笔直线条和大尺寸越野轮胎的帮助下,轮毂也做了熏黑处理,更是有着鲜明的越野风格。

值得一提的是,全新福特 Bronco 拥有两门版和四门版,其中四门版标配软顶结构,硬顶结构为选装,软顶可以整体向后开启,形成敞篷式风格。全新福特 Bronco 尺寸也不算短,其长宽高分别为 4811/1928/1854mm,轴距 2949mm。

较为硬朗的尾部,采用了侧开设计的尾门,后挡风玻璃也是采用了分开设计,整体看来棱角分明。竖向的尾灯造型搭配外挂大 " 书包 " 全尺寸备胎,而后包围上则是采用了黑色的元素,越野范十足,整体极具复古风范。

进入了信息化科技时代,虽说一台硬派越野车,但同样全新福特 Bronco 也可选装 360 度全景影像可视系统以及福特智行驾驶辅助系统。内饰的造型也更倾向于硬派越野风格,相对得简洁一些,但不失粗犷。经典的 T 字型中控台,基本都是硬性材质,保留比较多的实体按键。方向盘的手感粗壮,仪表盘由彩色屏幕和指针仪表组成。全新福特 Bronco 也配备了内嵌式的中控屏,内置 SYNC 4 信息娱乐系统,营造出不错的现代气息。同时在车内很多地方采用了烈马的专属标识,辨识度还是很高的。

后排空间相对来说能中规中矩一些,不过对于这样一款硬派越野车来说,舒适够用就可以了。虽然后排空间方面不那么的出色,但是后备箱的空间还是不错的,还可以专门容纳拆卸下来的车门,更适合长途穿越和越野。

新车提供了 2.3T 四缸发动机及 2.7T V6 发动机可选,匹配 10AT 的变速箱,从动力来看,这台 2.7T V6 发动机的表现确实是不差,在扭矩方面也进一步为全新福特 Bronco 提供了更好的动力储备。

除配备四驱系统外,新车还拥有 3 把锁及 7 种驾驶模式。另外,全新福特 Bronco 搭载 Dana AdvanTEK 双叉臂前独立悬架,后 Dana 44 AdvanTEK 整体桥式后悬架,同时配备 G.O.A.T 地形管理系统和坦克掉头,搭配 35.5 的接近角和 29.7 的离去角,具备强有力的越野能力和通过性。

Bronco 复活对福特可以算的上是恰逢其时,靠着自家过硬的技术扶持,复古硬汉造型,以及产品本身角度的强悍越野性能。虽然说全新福特 Bronco 缺少了长时间的锤炼,但 " 烈马 " 是站在福特巨人的肩膀上重新回归。是否可以重回巅峰之路,还要看上市以后具体表现,拭目以待。

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