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皆电 01-22

YOUNG 光小新试驾 家庭第二台代步电车

去年 8 月,重庆小电天体新能源汽车有限公司举办发布会,公布全新品牌 " 电动屋 " 与品牌旗下首款车型 YOUNG 光小新,微型车市场又加入了新的竞争者。今天,皆电就带大家体验一下这款车,看看与市面上其他产品表现有何差异。

"YOUNG 光小新 " 强调差异化竞争路线,定位 " 家庭第二台代步 " 纯电车,该车补贴后的起售价为 6.48 万元。

YOUNG 光小新采用新能源车标志性的封闭式前脸设计,充电口位于车头 LOGO 之下,而且标配快充口;C 型大灯与 " 引擎盖 " 的线条相契合,配备带透镜的远近光一体式大灯,在保险前杠的两侧采用了模仿雾灯的装饰,整体设计属于耐看型。

新车的车身尺寸方面,长宽高尺寸分别为 3740/1655/1550mm,轴距为 2415mm。配备的黑色轮毂在辐条上还配有银色的装饰,视觉上有切割工艺的效果。车身侧面线条较为简约,腰线主要出现在前 / 后门版上,裙部还设计了一条上扬的曲线。如果要说侧面最显著的特征,就一定要提黑色车顶了,远距离看类似于隐藏式车顶的即视感,车顶配备鲨鱼鳍天线。

车尾部分,黑色车顶延续到了后风挡,视觉上连成一块。尾灯采用长条形设计,示宽灯呈 L 型,在后备厢盖下沿配有黑色的饰条,与尾灯外侧连成一体 ; 后备箱容积为 230 升;放倒后排座椅后,便可得到 540 升的超大后备箱,足够放下 4 个登机箱。

配置方面,新车配备彩色显示仪表与 10.25 英寸触摸中控屏,搭载 DOS 2.0 智能网联系统,提供小新智能语音系统 ( 通过 " 小新,小新 " 呼唤 ) 、OTA 在线升级、小新远程控制 ( 车门解闭锁、闪灯鸣笛、启动空调 ) 等功能,还有多功能方向盘、车载蓝牙、手机无线充电、旋转式换挡机构、皮质座椅、上坡辅助、倒车影像、后泊车雷达、蓝牙钥匙等配置。美中不足的是,这台车的高配车型是没有配备自动大灯、自动雨刷、天窗、电动座椅调节这几项功能的。

动力方面,新车配备一台永磁同步电机,其最大功率 35kW,峰值扭矩 125N · m,最高转速 10000 转。电池方面,采用的是国轩高科的 38.54 kWh 三元锂电池组,能量密度达 160wh/kg,快充至 80% 只需 36 分钟,在 NEDC 工况下的续航里程可达 402km。

总体驾驶体验:

起步阶段动力输出是充盈的,没有拖拉的感觉,时速在 80km/h 前提速都很顺畅,当然这速度在城区代步是绝对够用的;方向盘较为轻盈,在进行大幅度转向或变道时,车身悬架有细微颠簸的反馈;在面对减速带的表现有待提升,多段减速带路段时,车身弹跳幅度较为明显;行车途中路噪与风噪控制相对不错,车速在 80km/h 以下时,静谧性良好,在超过这个速度后才能感受到 C 柱有风噪传来;刹车偏硬,踏板初段存在虚位,可以理解是为提升续航所控制驾驶员驾车习惯;

总体来说,对得起它 " 家庭代步微型车 " 的定位。

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