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新春走基层丨跟着火车站民警巡检,不仅要练“站功”还要守得住寂寞

2022 年春运已经拉开大幕。为做好春运安保工作,常州火车站派出所警力前置,全员参战。现代快报记者跟随民警来到一线,记录他们的春运护航工作。

△值守在安检口的顾铖和薛志钊

火车站执勤,每天基本 2 万步

武装巡逻、治安防范、站车查缉、站车交接、服务旅客,这些都是站区一线民警的日常工作。1 月 17 日上午 9 点,警长顾铖和他的徒弟、见习民警薛志钊正值守在常州火车站城际站安检口。随着春节的脚步越来越近,归家的游子们带着大包小包的行李,向车站涌来。每当安检员们发现可疑的行李物品时,顾铖和薛志钊总会上前核查。

△顾铖师徒核查旅客信息

" 主要是检查没有携带危险品,确保安全是我们的工作重点。" 顾铖是名 "90 后 ",从警 11 年,已是警队的主力。" 前几年还有旅客带着小煤气罐来赶火车,近年来,随着旅客们安全意识的提高和安检宣传工作的推进,大部分旅客都能做到不携带违禁品、危险品。目前车站安检处检出来的危险品大多是超量的油漆、发胶、指甲油等。旅客们也都很配合安检工作。"

△顾铖师徒核查旅客携带的危险品

老家安庆的储师傅被安检员拦了下来,他的行李里发现一大瓶红色油漆,需要到警务室配合警方调查。" 这是防锈漆,我带回去修补院门的。我知道火车上不能带大桶的油漆,我只是装了一点 ……"" 我这个油漆不要了,可不可以让我先走?" 储师傅焦急地说,他买的是 9 点 50 分的火车票,此时距离发车只有半小时了,他怕耽误了赶车。

顾铖接过他的火车票,看了目的地,拍着储师傅的肩膀安慰道:" 老师傅,先配合我们做好调查工作。常州到安庆的车次有好几趟,别担心,我们会帮你改签车票的。"

△顾铖安慰旅客储师傅

顾铖要去二层的候车大厅巡逻,临走时特别叮嘱同事,帮储师傅改签一趟时间最近的、有座位的列车。

在二楼候车室,顾铖、薛志钊师徒二人负责查验进站旅客信息、疏导旅客秩序、解决旅客求助以及巡查各类违法人员 …… 藏蓝的身影出现,总会有旅客上前问询,跟着顾铖师徒在城际站巡逻半天,虽然走动的空间只是在城际站大厅和二楼候车厅,但记者手机上的步数显示已接近 1 万步。" 在火车站执勤,基本都是 2 万步以上。我们的‘站’功都是练出来的 ",薛志钊笑着说。

民警老马的 " 春运 ":站好最后一班岗

当天下午,记者来到了常州火车站派出所戚墅堰警务室,跟随 59 岁老民警马建伟开启铁路线巡线工作。

△巡线中的老民警马建伟

老马巡查的线路有 7.29 公里长,城际高铁线和京沪普速线两条线合计有 14 公里多,全程只能步行。" 老马是我们的全能铁警,所有警组都待过。由于线路上警力较少,2006 年他主动要求调到线路上。丹阳站、吕城站、奔牛站、新闸站、湾城站、横林站 …… 常州铁路沿线站点他都驻守过。如今在戚墅堰警务室,还要身兼线路、客站和货场三个岗位 ",火车站派出所政委吴伟告诉记者。

涵洞、过铁电缆、天桥,老马对每一处防护都很熟悉。地道上方的防护网牢不牢固?信号灯台上有没有攀爬的痕迹?沿线工厂的铁门有没有按照要求上锁?有没有塑料袋等飘落到电缆上、林木有没有倒伏 …… 每一个隐患他都记录下来,接下来督促相关单位检查、整改。

△老民警马建伟检查防护铁丝网

铁路沿线多是泥路,杂草丛生,老马却娴熟地一路前行,不少杂草区已被他踩出了小路。在冬日里,寒风凛冽,草木枯黄,很是寂寥。这样寂寞的巡线,老马走了 11 年。

" 晴好天气没问题,遇到下雨,就满是泥泞了,一趟循线回来,半身裤子都是泥水。" 老马告诉记者,多巡逻,多检查,安全就会更有保障。越是遇到雨天、雪天等恶劣天气就更要出去巡线," 不检查,我不放心 "。

他的辅警搭档告诉记者,老马之前在货场上抓小偷,在铁路的碎石间奔跑,摔伤了右脚,但仍死死追着小偷,最后将小偷生擒。" 他的脚伤看上去好了,但遇到冷天,还是疼的,但他每一次巡线,他都一路走下来。"

从线路上巡逻回来,老马看着天色还亮,拎着一袋子宣传单,骑上电动自行车就直奔戚大街社区。辖区里的孩子们马上要放寒假了,他要去跟社工们再关照关照,督促下 " 熊孩子们 " 不要溜到铁路沿线去。" 这是我最后一个春运。" 老马说,他要站好最后一班岗。

△老民警马建伟到社区走访

平凡的岗位、默默地付出。正是因为铁路民警日复一日的坚守,守护每一段线路、守护着每一班列车,才换来万家灯火团聚时。

通讯员 王英杰 现代快报 + 记者 葛小林 实习生 罗恺

(编辑 王鹏)

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