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蜗牛车志 2021-12-08

养车成本高?油水车服平台高品低价五年套餐重塑市场格局

都说买车容易养车难,汽车这台 " 钢铁吞金兽 ",从你刷卡提车的那一刻开始,就仿佛给你的钱包植入了一个无底洞:停车难、加油贵,保养更是翻了好几倍……有调查显示:新车至报废前所产生的维修保养费达到了车价的两倍。

在中国,10 万 -20 万的车型销量占比数最高,对于普通家庭最为刚需的这个价位车型里,5 年养车大概要花多少钱呢?以凯美瑞 2.0L 车型这样的家用车为例,我们来简单地算一笔养车账:

买车后经济支出最大的项目有三,其一是保险。每年必须购买的交强险和车窗船险分别为 950 元和 420 元,5 年下来总费用为 6850 年。

商业保险中包含有 50 万的第三者责任险、车损险和不计免赔特约险,在不出险的理想状态下,预估 5 年总支出约为 2 万元。

【来自懂车帝购车计算一年基本险费用】

其二,加油费也是足够磨人的,大家也知道最近油价上涨颇猛。网友反馈 2.0L 凯美瑞的实测油耗为 7.5L/100km 左右,我们以汽油价格 7.02 元每升计算,10 万公里一共需要花费 52650 元。

其三是常规保养项目。官方保养手册周期表中,5 年 10 万公里的保养总成本为 14606 元,而这笔费用支出,在同级别中仅是中游偏低的水平。

【图片来自官方保养手册周期表】

除来以上的支出之外,后期养车成本还包括洗车、停车费、偶尔的违章罚款,甚至包括出险费等。综上,5 年的时间里,10 万出头的养车费仅是一个较为理想的状态。

像凯美瑞这类日系 B 级车,对于普通家庭而言," 养车省 " 就是它热销的最大优势之一,如果我们把范围扩大到德系车、甚至豪华车,那这笔帐可就不是这么算的了。

不过,汽车保险、加油费、停车费等这些硬性指标的支出一般都不是车主所能左右的,唯独在汽车保养方面,消费者可以自主选择车辆维修和更换配件的商家。可是,养车不想用差的,又想省钱怎么办呢?

拥有" 只为减轻家庭用车成本 "的美好愿景,油水车服平台以破局者的身份浮出水面,它突破行业固化思维,全国首次接入二手车商,打造出一个一站式解决购车及用车养护难题的平台,成功为中国众多车主省下一笔丰厚的养车成本。

一场 " 拼爹 " 的信心战——德国原产机油制造商背书

这个 2021 年 11 月刚刚面世的新平台,太新了吧?它可靠吗?

试想,在中国这条残酷的汽车后市场跑道上,没点功底,谁又敢盲目直冲?

谈油水车服之前,先聊聊它所倚靠的 " 大树 ":德国逾百年历史 OWS 油品工厂,它是全球知名润滑油、添加剂和汽车养护产品的独立制造商之一,目前与全球 80 多个国家的分销合作伙伴合作,是汽车行业使用最优质产品的首要供应商。

【上图为拓普兰机油德国原产证明】

OWS 工厂旗下滋生出了拓普兰(TUOPULAN)品牌,虽然在国内没有铺天盖地的广告,可拓普兰从成立之初就服务大众高端车系原厂配件,主打的润滑油 10 多年来已经赢得了宝马、奔驰、保时捷、路虎、奥迪等世界知名汽车制造商的认可,在行业内是屈指可数的佼佼者。

OWS 工厂拓普兰品牌与油水车服之间,可以简单称之为 " 实力雄厚的父亲 " 与 " 富二代儿子 " 的关系。

【公司背景组织架构图】

也就是说,拓普兰为油水车服平台直供了源自德国整装进口、符合 ACEA、API、SAE、JASO 等国际最高标准的润滑油,油水车服又确保了用户车在进行每一次保养时,从发动机全合成机油、变速箱油、刹车油、冷却液,都是相同的高质量标准,坚决排除一切安全隐患,一路为车主保驾护航。

" 拼爹 " 的年代,油水车服平台有拓普兰得天独厚的产品支持作为品牌背书,寻求行业头部供应商深入合作,强强联合——曼牌滤清器、NGK 火花塞等都是名厂配件,从源头保障零配件质量。

品牌硬实力的耕耘,还离不开团队组建。一支精良的团队是一家公司的基础硬件。油水车服在工作人员的调配上亦是如此,曾经担任福特车间主管、豪华车专修连锁店总经理的张进铭老师,在汽车技术领域有长达 30 年经验,且是汽修培训导师。油水车服聘请他作为首席技术顾问,带领团队负责技术流程的革新,以高标准直接纠偏技师水平参差不齐等行业顽疾。

如此强势的背景,加上技术优势和专业人才,油水车服平台建立了所有令车友安心信赖的天然壁垒。

高品低价的 " 破局者 " 汽车养护平台

落地到具体层面,用户一旦选择了油水车服,能得到什么呢?

买车之后,车主竭力寻求的保养 " 物真价廉 "。

众所周知,如果你选择了站在 " 食物链顶端 " 的 4S 店进行保养时,支出高昂费用是必然的。从某种程度上,4S 店主要靠保养、维修来盈利,难免会建议做不需要的项目,小病大修、过度保养。

而精打细算党通常会选择街边实体维修店进行保养。在中国众多的实体维修店面里,具有二类资质以上的不足 1/3,小规模、低水平的三类维修厂占据了一半以上。他们在技术、油品质量、安全性方面均得不到保障,没有合理的统一化管理,一旦出问题就端上 " 出店不认 " 的行业潜规则。

相比之下,油水车服平台提供了" 低价 + 大牌高质配件 "的优惠养护方案,包含五年内 1 次整车油水更换及 10 次机滤小保养,费用只需 4990 元,远低于市场同配置万元费用。

另外,油水车服是首个切入市场的渠道,在指定合作二手车商购买油水套餐能享受更多优惠,无论新车车主还是二手车车主都可以真正实现无忧保养,更能降低家庭用车成本。

值得一提的是,以拓普兰品牌为后盾,联合曼牌、NGK、博世、马勒等一线品牌配件,组合而成的油水车服套餐,确保了服务质量的安全问题,真正体现了产品 " 高贵而不贵 " 的性价比优势。正品大牌组合的油水车服项目套餐,不仅价格透明,甚至刷新行业低价。

就拿油水车服五年套餐中的一项【单次全车油水更换】来说,这是刚买二手车后的刚需,因为全油水更换能方便车主掌握之后车辆的保养周期。

同样的项目,在头部互联网养车平台的参考订单价如下图。显然,油水车服除此之外,还加上五年 10 次机滤小保养,才 4990 元,其性价比优势毋庸置疑。这样的价格优势,皆缘由其德国原产机油的母公司背景。

另外,我们常规都是每半年做一次小保养,为了更直观的对比,我做了个对照表:比如拿奥迪 A6L 来计算,5 年在 4S 店的保养费用为 "1180x2x5=11800 元 ";凯美瑞为 "720x2x5=7200 元 "。

花 4990 元,买到 1 次全车油水更换 +10 次小保养,还能享受到油水车服平台专业的售后保养。

写在最后

对于消费者来说,汽车市场要的无非是 " 更高性价比 + 更好保障 " 的两更法则。而油水车服平台搭建便捷专业的汽车养护线上平台,以自有机油德国原产机油产品做后盾,联合一线配套产品,打破市场虚高利润格局,主推高品质低价汽车五年养护套餐,整合线下优质汽车养护实体店,打造让车主放心和安心的平台,切切实实地享受到线上线下的一体化服务体验,让养车变得省钱、省心又省力,减轻广大车友养车负担。只为减少家庭用车成本,这是油水车服平台的愿景,也是其重塑汽车养护市场的破局之举。

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