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小新说车 2021-12-08

奥迪的大刀,已经对准了将要国产的宝马 X5

自上汽奥迪今年成立以来,短短半年多的时间里就推出了 A7L 和 Q5 e-tron 两款车型。单论效率,那上汽奥迪是没得毛病挑,但要论车型影响力,似乎这两者都还差了点意思。毕竟,A7L 和 Q5 e-tron 怎么看都有点 " 魔改 " 的感觉,而当上汽奥迪意识到这个问题后,终于在下一款车型上做出了重大改变。

最近,上汽奥迪 Q6 的谍照在网络上流传,新车内部代号 AU516,是奥迪在国内市场的全新车型。从名字上便可知道,Q6 将是介于 Q5 与 Q7 之间的车型,新车将基于 MQB Evo 平台打造。根据之前的信息显示,Q6 的块头会和大众的途昂相当,等到明年正式发布后,它将和国产的宝马 X5 形成直面竞争。

【上汽奥迪 Q6】

已进入到路试阶段的 Q6 虽然带有厚重的伪装,但依旧可以看出它采用了奥迪最新的家族式设计,尤其是超大尺寸的六边形格栅实在是太具有辨识度,并且这一次 Q6 的格栅内部采用的是类似小盾牌的样式,十分新颖。另外还有一个惊喜之处,那就是 Q6 采用了分体式大灯的设计,好久没玩 " 灯厂 " 梗的奥迪,不知道这次大胆的尝试会迎来怎样的评价。

新车侧面除了能彰显出它强大的气场外并没有过多其余的信息,但这也是谍照最大的魅力,犹抱琵琶半遮面的效果才能刺激人们对未知的好奇。稍微提一句 Q6 的轮毂,样式设计很新颖,风格诱人。

毫不意外,上汽奥迪 Q6 用上了贯穿式的尾灯,样式看上去和自家的 A7L 十分相像。而奥迪的四圈的 Logo 则安置在尾灯正中间的上方,同时还能看出尾部的层次感和下包围的设计都很突出,希望实车能在视觉运动这一块做出点新意。

【海外奥迪 Q6 谍照】

在动力方面,根据目前奥迪车型所拥有的动力系统来看,Q6 预计会配备 2.0T 和 3.0T 两种动力,匹配 7 速双离合或 8AT 变速箱。不过也有消息称,为了满足节能减排以及电动化进程的发展趋势,新车也或许会搭载 48V 轻混系统或插电式混动系统。至于具体信息,则还需等到奥迪官方的信息。

除了 Q6 已经被曝出在国内外进行路试的信息外,奥迪 Q6 e-tron 车型的路试其实也已经提上了日程。不过,Q6 e-tron 与 Q6,除了开头两个字母一致之外,两者之间其实并没有很大的关系。首先,Q6 e-tron 是基于奥迪与保时捷共享的 PPE 高级电动架构打造而来的纯电动车型就先不说了,问题的重点是,它的尺寸和定位。

【海外 Q6 e-tron 谍照】

从 Q6 e-tron 的路试谍照来看,新车的尺寸其实是和 Q5 类似的,也就说如果 Q6 e-tron 未来也引进国内的话,那它和上汽奥迪的 Q5 e-tron 以及就形成了无比尴尬的情况,名字小的是中大型纯电 SUV,名字大的反而是中型纯电 SUV,这让消费者怎么想?

【上汽奥迪 Q5 e-tron】

当然,尺寸绝不是定义一台车的唯一标准,制造平台和车辆属性的不同必然也会影响一辆车未来的售价,只是对于习惯了奥迪燃油版 SUV 的布阵规律(Q+ 数字,数字越大越高级)的中国消费者而言,让他们再去适应新一轮的纯电 SUV 错综复杂的命名方式,显然会有很多人是排斥的。不仅仅是对于上汽奥迪而言,对于整个奥体体系都是同样的道理。

好在 Q6 e-tron 这些都是后事,而离我们最近的 Q6 预计会在明年正式发布,这也将意味着上汽奥迪在拥有了一台中大型轿车、一台中大型纯电 SUV 车型之后,又拥有了一台中大型燃油 SUV。车型矩阵更加丰富的同时,也会再一次加深人们对 " 上汽奥迪都是高端车 " 的这一印象。相比起销量,或许这才是上汽奥迪更想要的,毕竟有句老话叫放长线钓大鱼嘛!

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