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赛雷话车 2021-12-08

不坑穷人的奔驰又出手了,这次受伤的是电动车车主

近些年来,奔驰一直在努力转型电动,接连发布了不少电动车。不过它这波转型能不能成功还不知道,但是喜欢坑车主的毛病却是一点没改 ……

【参考资料】

[ 1 ] 梅赛德斯 - 奔驰 EQC 纯电 SUV [ J ] 《汽车观察》|2020 年第 007 期

[ 2 ] 奔驰官网

https://www.mercedes-benz.com.cn/

[ 3 ] 车质网

http://www.12365auto.com/series/c-2712-1-1.shtml

[ 4 中国汽车召回网

https://www.qiche365.org.cn/index/recall/bulletin/id/2494.html

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雷雷有话说

前不久在广州车展上市的 EQA 和 EQB,奔驰依旧是用了同样的配方——直接拿着 GLA 和 GLB 油改电。同时,在定价的时候奔驰也还是蜜汁自信,两款车都比汽油版的高了不少。

车长不到 4.5m 的 EQA 报价 36.58 万,虽然续航比 EQC 有提升,但是百公里加速 7.7 秒在电动车市场依旧拉胯,而且其他过人配置也基本没有。

EQB 的卖价更是达到了 43.78 万,都快赶上 GLB AMG 的价格了,撇开其他的不说,就算是比电动车的优势项加速,EQB 也比不过啊。

U1S1,如果不是前面的奔驰标,还真以为又是哪家不知名的新能源车企跑来割韭菜了。

至于说这两款车的质量怎么样,咱现在也没法说,不过参考 EQC 的表现,还是不建议当小白鼠。

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