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MQB 平台的“老大” 新款大众威然明年一季度上市

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近日,国内有报道称,上汽大众 2022 款威然将在明年一季度正式上市,该车在今年 11 月广州车展亮相,其内外细节相比现款有所调整,以进一步凸显年轻化气质。

作为参考,现款威然定位为中大型 MPV,车长超 5.3 米,全系搭载 EA888 2.0T 发动机和 7 速双离合变速器,指导价为 28.68-39.98 万元。面对日趋火爆的 HEV、PHEV 发展方向,如今别克 GL8、大众威然等老牌商务车型,面对日系全新丰田赛那、本田奥德赛的冲击,似乎都有点犯怵。

从今年广州车展的展车及官图来看,新款威然基本延续了现役车的外观样式,开放式前脸大量融入横向镀铬条装饰,两侧配 LED 头灯,下包围为贯穿式设计,搭配全新黑底平面 "VW" 车标,不禁让人联想到大众途锐。

尺寸方面,新车长宽高分别为 5346/1976/1781mm,轴距为 3180mm,妥妥应该算是大众 MQB 平台里块头最大的一款车型。而作为高端商务 MPV,这台威然的侧滑门的滑轨居然是裸露的,对比竞品给人的观感差点意思。

内饰部分,虽然布局没有显著变化,但通过电气化改造,其功能模块的细节有了进一步优化,例如中控屏改成了悬浮式设计,空调出风口因此下移,换挡机构也改成了电子拨杆,下方也多了镂空式储物格。

动力方面,新车依旧搭载 EA888 2.0T 发动机,低功率版最大功率 186 马力,峰值扭矩 320 牛米,高功率版最大功率 220 马力,峰值扭矩 350 牛米,与之匹配的是 7 速双离合变速器。

这套动力总成我们在大众 MQB 平台的多款车型上都见到过,是服役了很多年功勋动力总成,动力响应直接,好上手,不过,也需要清醒认识到,其经济性比起日系的油电混动车还存在差距。

以上内容由"中国汽车消费网"上传发布
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