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SUV大咖 2021-12-04

全系 2.0T+9AT+ 四驱,国内只卖 10 多万,为何看的人多买的人少?

以下文章来源于新车速评,作者肖小杰

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新车速评

作为捷豹的入门 SUV,E-PACE 也延续了品牌的大降价传统,根据经销商的消息,该车在北京地区综合优惠幅度最高达到了 13.5 万元,开票价格低至 18.32-25.08 万。入门不到 20 万元的价格也让该车成为了同级最亲民的豪华 SUV 车型之一。

而在 10 多万起的终端裸车价之下,捷豹 E-PACE 全系搭载了 2.0T 发动机 +9AT 变速箱 + 四驱系统,亮点十足。只不过因为尺寸偏小、维修保养价格过高、品控一般等因素,捷豹 E-PACE 销量始终一般,现款甚至已经停产在售了。

日前海外媒体发布了一组捷豹全新 E-PACE 的实拍图片,新车目前已在海外正式上市。国内方面该车由奇瑞捷豹路虎国产,厂商指导价 28.18-38.58 万元。

全新捷豹 E-PACE 在外观上面只是进行了一些细节性的改变,如进气格栅为蜂窝状的设计布局,而两侧的大灯则采用了内部分体式的设计布局,而下方两侧还配备了更大尺寸的进气口,与配备的黑色外观套件相搭配,更显运动感。

车身侧面,双腰线的设计让它看起来更加的锋利,肌肉感很强烈。而悬浮式的车顶,加上五角星般的轮毂,则增加了它的时尚感。

车尾部分,层次感很足,分体式设计的尾灯造型更为狭长,内部加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,而下方的排气管则为双边单出的设计,并镶嵌在黑色的后扩散器中。

内饰方面,全新 E-PACE 配有 12.3 英寸全液晶仪表以及 10 英寸内嵌式中控大屏,环抱式座舱为该车提供了较为运动的感受。值得一提的就是,新车还将标配 Pivi Pro 信息娱乐系统、Apple CarPlay、Android Auto 等,从而进一步地提升了整体的科技气息。

动力上,捷豹全新 E-PACE 搭载不同功率的 2.0T 引擎,最大功率分别为 147kW、183kW,峰值扭矩分别为 320N · m、365N · m。新车全系标配四驱系统和 9AT 变速箱,且海外版本有柴油版本可选。

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